Beim Open Air dürfte der original Basisträger nicht funktionieren,da die Aufnahmen dafür fehlen.
Beim Panoramadach sind die Aufnahmen vorhanden.
Beiträge von GTdrifter
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Ich denke im Großen und Ganzen ist alles gesagt.
Für den/die TE wünsche ich mir das sich das Problem lösen lässt und er/sie vielleicht dann positiv berichten kann das alles wieder richtig funktioniert...und wo am Ende der Fehler lag.
Das hilft dann später andere Adam Fahrer/Fahrerinnen weiter die in einer ähnlichen Situation sind.
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Die Werkstatt sagt dass wir einen Code von den alten Reifen benötigen.
Wozu will die Werkstatt die alten sommerreifen? Die sind 9J alt.
Vielleicht fragst du am besten in der Werkstatt mal nach.
Und bei der Gelegenheit dann auch gleich warum der verbaute Kram nicht funktioniert.
Ist nicht böse gemeint,aber ich frage mich warum man da nicht selber drauf kommt.
Auto in der Werkstatt....Geld dafür bezahlt...Auto funktioniert nicht wie es soll....was tun ?
A zur Werkstatt gehen und fragen was los ist
B sich im Forum anmelden und fragen was das sein kann um dann wieder zur Werkstatt fahren...wo man...zack...schon wieder bei A ist.
Nix für ungut
Und ein schönes Wochenende trotzdem
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Ich habe jetzt leider nicht die 100%ige Antwort.
Aber nen Code von den alten Reifen ist Unfug.
Die Sensoren werden einzeln mit nem Gerät angelernt...dauert keine 10 min....meines Wissens.
Vielleicht kann sich ja jemand aus dem Forum hier dazu melden.
Hier gibt es etliche User die das in Eigenregie machen.
Wenn die Sensoren neu waren,fällt leer sein theoretisch auch raus.
Warum es also zu dem Fehler kam,kann ich dir leider nicht beantworten...aber das mit den alten Reifen finde ich Quatsch.
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Das Spoilerpaket war nicht Teil der Slam Ausstattung...kostete 800 Euro wenn ich mich recht erinnere
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1.0 l sind immer mit Turbo
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Und an der Stelle nochmals der dringende Appell an alle mit Lichtautomatik:
Licht einschalten bei Nebel!
Fahren diesen Winter wieder eh alle bei Helligkeit und in der dicksten Nebelsuppe ohne Licht rum.
Wahre Worte
Trauriger Höhepunkt war bei mir letztes Jahr ein Stauende auf der Autobahn im Nebel.
Alle schön ohne Licht hinten und natürlich auch niemand auf die Idee gekommen mal die Warnblinker einzuschalten.
Ganz hervorragend...die Lkw Fahrer waren begeistert.
Sorry für Offtopic
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Beim Gewicht bin ich ja noch bei dir,aber wo und mit was erzeugt der"normale"Adam vorn Abtrieb?
Der S hat selbst im Vergleich zum Opc Paket eine andere Frontschürze.
Unterhalb des Nummernschilds sind dort Lufteinlässe die vermutlich auch ein wenig den Auftrieb minimieren.
Wie auch immer....O Ton meiner Aussage ist das in meinen Augen die Anbringung des S Spoiler an einen "normalen" Adam kontraproduktiv ist...rein aus fahrdynamischer Sicht.
Am Ende kann sich ja jeder basteln was er für sich als schön empfindet...der Tüv entscheidet dann ob alles konform ist und fertig ist der Drops.
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Wenn ein Spoiler ein optisches Tuning ist was keinen Abtrieb liefert,ist es egal ob er dran ist oder nicht.
Sofern ein Spoiler Abtrieb liefert,wird sich das aerodynamische Gleichgewicht verändern.
Das ist einfache Physik.
Da laut Aussage von Opel/verschiedene Testberichte der S Spoiler Abtrieb liefert,wird sich das Gleichgewicht verändern.
Um es einfach zu sagen...wenn das Heck dann hinten runter gedrückt wird....wird die Front vorn leichter.
Die Frage ist ab welcher Geschwindigkeit der Spoiler seinen Abtrieb hier erzeugt.
Wenn das erst ab 170 km/h passiert...dann ist es tatsächlich egal da der 70 PS Adam ja da schon am Ende ist.
Im Stadtbereich wird man den Spoiler sicherlich nicht merken.
Wenn es dir um Performance geht,schleppst du dann noch mehr Gewicht mit dir rum.
Der Durchzug bei höheren Geschwindigkeiten sollte auch etwas schlechter werden da ja auch mehr im Wind steht/leicht vergrößerte Stirnfläche.
Wenn es dir um Optik geht,spricht nichts dagegen.
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Bitte bleibt beim Thema und klärt zwischenmenschliches besser über Pn
