Beiträge von JustAdam

Mir kommt noch ein Gedanke....

Habt ihr ne Idee wie ich meine Radhausschale bearbeiten kann das ich innen nicht mehr schleife wenns mal arg huppelt

wäre die Radhausschale nicht so dermaßen scheiße dann könnte ich nämlich auch nochn Stück runter

Zitat von Astracorsa

Hallo,

Ja gibt es.

Nein wird es nicht Wird höchstens ein wenig zur Seite gezerrt, wenn überhaupt.

Das ist möglich, ja. Wirst dir aber höchstwahrscheinlich auf Dauer deine vorderen Gummis innen absägen. Der Hersteller hat sich ja bei der Achsgeometrie etwas bei gedacht

Ich frage mich was du vorhast, wie tief willst du denn runter, dass du dich mit Radsturz auseinandersetzt?

Edit: Falls das alles bei dir zum tragen kommt, stell danach die Spur neu ein. Diese wird vom verstellten Sturz beeinflusst.

LG

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hey sauber, danke dir für die ausführliche Antwort

Ich setze mich damit auseinander weil ich vorne gerne noch so 1-2 Centimeter runter würde um dem hinten gerecht zu werden.... Ich weiß das sich die Pellen dann schneller abnutzen als ein Junggeselle im Freudenhaus aber es sieht auch ziemlich geil aus

die Frage ist, stellt mir denn irgendjemand die Spur noch gescheit ein wenn ich Sturz verstelle?? Kenne mich mit dem verstellen halt 0 aus, sollte das eventuell besser machen lassen.

Zitat von alter Mann

Mahlzeit, [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Schilder/allefit.gif]

Also ich könnte mich vorstellen das es bei alle andere "Deutsche" Herstellern nicht billiger ist als bei Opel.
Es ist zwar auf jedenfall viel Geld, aber denke mal das Opel noch ziemlich günstig ist im Vergleich.
Zum Glück ist mir sowas noch nicht passiert.

toi toi toi.

Gruß Danny
[Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/ablage/154/198.png]

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Opel ist da allemahle günstiger als bspw. die umherfahrenden Sterne.... da Zahlt man gerne mal das 3 bis 5 fache.... hab ich jedenfalls von einem bekannten hören können, ob das 100% der Wahrheit entspricht, bleibt natürlich dahingestellt.

Zitat von memphis17

Für die Wegfahrsperrenschlüssel bzw. Transponderschlüssel werden Preise aufgerufen .... Also - echt ganz schön heftig

Manni

Das kann ich dir gerade nichtmehr genau sagen, hab das einfach mal mit aufgezählt weils ja auch gemacht wurde

Ich habe meinen 1. Schlüssel mal verloren und für das auscodieren des alten inkl. neuen Schlüssel und umcodieren des Ersatzschlüssels und des neuen Schlüssels war ich bei ca. 147 Euro .... immerhin noch günstiger als die meisten anderen Hersteller.....

Zitat von memphis17

schönen Dank für die Aufklärung

Immer gerne

Zitat von Emporeo

19% Rabatt

Achja und: wir bekommen über das Forum bei FMS 20 % Forumsrabatt.... einfach beim Angebot mit erwähnen das du hier angemeldet bist.

Zitat von JustAdam

Ich hab einen drunter, allerdings "modifiziert".... Kann gerne später mal ein soundfile bzw video hochladen....
Die normalen anlagen von FMS einfach sportanlage ab kat würde ich wenn man knackigen Sound haben will der auch deutlich unterschied zur Serie zeigt, nicht empfehlen. für ne 600€ Komplettanlage hätte ich da mehr erwartet.... aber zum "Glück" liegt das Soundgeheimnis hier "nur" im Mittelschalldämpfer.... *ehem*

Hierzu muss ich noch ergänzen, solltest du das ganze "modifizieren" wollen, empfehle ich dir den Kofferraum auszudämmen, dass will ich auch noch tun, ansonsten is das ganze bei gleichbleibender Drehzahl echt nicht leise im Auto.

Zitat von Emporeo

FMS hat gerade eine Angebot... alle Abgasanlagen gibt's bis nächste Woche ohne Mehrwertsteuer
Also 19% Rabatt

Ist mir so aufgefallen, als ich mich dort im Online Shop umgesehen habe. Hoffe das ist jetzt keine Werbung

Habe ien bisschen durchs Thema gescrollt und wollte mal die Leute Fragen, die am 87 PSer etwas von FMS dran haben: Seid ihr zufrieden damit? Ist der Klang besser oder nur lauter?
Würde gern was an meinem machen, aber bin nicht sicher ob nur ESD oder lieber die ganze Anlage

(Ines)

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Ich hab einen drunter, allerdings "modifiziert".... Kann gerne später mal ein soundfile bzw video hochladen....

Die normalen anlagen von FMS einfach sportanlage ab kat würde ich wenn man knackigen Sound haben will der auch deutlich unterschied zur Serie zeigt, nicht empfehlen. für ne 600€ Komplettanlage hätte ich da mehr erwartet.... aber zum "Glück" liegt das Soundgeheimnis hier "nur" im Mittelschalldämpfer.... *ehem*

Zitat von Astracorsa

Hallo,

ist die Hinterachsaufhängung überhaupt dazu fähig? Ich denke nicht, dass man dort Einstellmöglichkeiten wie bei der VA hat.

LG

das heißt an der VA kann ich den Sturz entsprechend verstellen? Hier wäre das nämlich auch nicht unwichtig