Das ist so das kritischste.
würde noch nach dem Klimakompressor schauen, ob grünes Zeug rausläuft > undicht, tauschen. Rasseln beim Start > Steuerkette
M32 ist generell nicht das solideste Getriebe, hauptsächlich Gangwechsel 1>2 ist zickig, bei fortschreitendem Schaden wippt der Hebel und Gänge gehen manchmal nicht richtig rein. Das 1>2 hat eine Drehmomentstütze mit PU stark verbessert, aber das muss man fahren wollen. Auto ruckt beim starten einmal und er überträgt mehr Vibrationen. Meiner ist EZ 11/18 und hat das Getriebe auf Garantie getauscht bekommen weil die Gänge immer mal wieder nicht reingingen.
Kühlwasserverlust am Block hatte ich auch. War schleichend. Ist getauscht, zusammen mit Ausgleichsbehälter und Verbinder.