Hallo!
Wenn Du den Schlüssel abziehst, geht gleichzeitig auch das Licht aus. Also gibt es auch kein Warnton (hier in Deutschland).
Es könnte aber eventuell sein, daß das länderspezifisch in Belgien anders programmiert ist, wenn wirklich bei Dir mit abgezogenem Schlüssel das Licht anbleibt.
Gruß Ralf
Hallo!
Da bin ich voll bei Dir, das Thema interessiert mich auch sehr.
Bis jetzt habe ich auch noch nichts Passendes gefunden.
Bei unserem Adam ist es sogar noch ein bißchen anders. Ich habe beim IL4 eine Rückfahrkamera nachgerüstet. Damit habe ich ein Interface zwischengeschaltet, wo sogar ein Steckplatz für eine Navigation vorbereitet ist.
Gruß Ralf
Hallo!
Wenn ich das richtig verstehe, meinst Du, daß das Radio nicht ausgeht, wenn Du den Schlüssel abziehst?
Das soll so sein, das Radio geht erst aus, wenn Du die Tür öffnest.
Gruß Ralf
Hallo!
Es bleibt dabei, Türgriff aus- und einbauen ... 6min.
Da gibt es beim Adam keine Ausstattungsvariante bei der es länger dauert.
Du solltest Dir noch andere Angebote einholen, vielleicht auch mal beim Opelhändler oder mal direkt beim Lackierer.
Gruß Ralf
Edit: Habe gerade noch einmal gelesen ... ist ja eine Versicherungsgeschichte ... da würde ich eh nur den Fachbetrieb, d.h. den Opelhändler wählen. Der weiß auch, wie der Türgriff ausgebaut wird und muß nicht fummeln und probieren.
Nochmal Edit: Oder ist in dem Kostenvoranschlag die Verbringung (Transport zum Lackierer) mit eingerechnet?
Da muss ich mich wohl auf den Händler verlassen. Ich muss 3h fahren um das Fahrzeug zu holen, würde die Wi Reifen besorgen mit zum Adam nehmen und der Händler zieht sie drauf.
Oje, ob das alles gut geht ?
Stimmt es denn das es verschiedene Sensoren gibt ?
Hallo!
Ja, es gibt verschiedene Sensoren.
Da gibt es automatisch anlernende Sensoren oder manuell anzulernende Sensoren. Deine Erstzulassung liegt da ein bißchen ungünstig, kommt drauf an, wann er wirklich gebaut wurde.
Wenn Du schon eine Fahrgestellnummer hast, kann ich Dir sagen, welche Sensoren verbaut sind.
Gruß Ralf
Hallo!
A-Säule:
Ist geclipst, erst oben ziehen, mit flachem Kunstoffkeil nachhelfen und die obere Halterung aus der Halterungsführung der Innenverkleidung A-Säule oben lösen.
B-Säule:
Ist geclipst, steckt aber hinter der Seitenwandverkleidung vorne. Die muss eigentlich dafür demontiert werden. Dafür muss dann noch die Rückbank und die Einstiegsverkleidung raus. Sicherheitsgurte müssen gelöst werden.
C-Säule:
Ist geschraubt und geclipst, steckt aber der hinter der Seitenverkleidung hinten (Kofferraum). Die muss dafür demontiert werden. Dafür muss auch die Rückbank und die hintere Rückwandverkleidung raus. Sicherheitsgurte müssen gelöst werden.
Ist also nicht so ganz ohne, Du musst den Kleinen im Prinzip hinten rum ganz nackig machen. Wichtig: Je kälter die Verkleidungen, umso leichter brechen Halterungen. Also Garage vorheizen und Wagen warmfahren.
Gruß Ralf
Hallo!
Der Ausbau des Griffes ist ganz einfach, da muß keine Verkleidung demontiert werden.
Ist die Macke denn jetzt nur auf dem Türgriff oder in der Tür?
Gruß Ralf
Hallo!
Nein, die Innenverkleidung muß beim Adam nicht abgebaut werden.
Gruß Ralf
Hallo!
Raum Ostwestfalen kann ich dann übernehmen.
Gruß Ralf
Hallo!
Wie schnell doch so'ne Saison wieder vorbei ist.
Das war's schon wieder ... war 'ne geile Saison ... jeder Meter mit dem Kleinen hat riesen Spaß gemacht. 
Jetzt steht er schon wieder mit seinen Winter-Steh-Felgen traurig in der Ecke. 
Eingemottet habe ich ihn jetzt mit 4800km auf dem Tacho. Wie schon befürchtet, gibt ihn meine Frau nur sehr ungern aus der Hand, meistens darf ihn nur zum Waschen und Tanken mitnehmen.
Mal sehen, was mir über die Winterpause noch so für den Adam einfällt.
Gruß Ralf
