Ich habe genau das gleiche Problem mit dem Dauerton genau wie beschrieben. Habe auch versucht es mit dem Knopf abzuschalten bringt aber nichts der Ton bleibt an . Wenn man den Wagen aber abstellt und abschliesst scheint es aber nach einer Weile wieder auszugehen. Das Problem tritt in der Tat nur sporadisch auf.
Beiträge von Kev76
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Am 4.11 hab ich meinen Termin beim FOH und bin gespannt was bei mir rauskommt !
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Ist das nur bei Kunstleder so oder auch beim echten?
wohl nur beim Kunstleder.Bei echtem Leder dürfte sowas nicht passieren.
Hört sich schon mal gut an das alles auf Garantie läuft, hätte mich auch gewundert. Bin mal gespannt was mein FOH dazu sagt.
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Hier die Bilder von meinen Sitzen.
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Freundlicher Opel Händler. Glaube das war mal ein Werbespruch von Opel in den 80-90ern
und jetzt weißt du was jeder Opel Fahrer wissen sollte . Achso und Angst vorm Fragen brauch hier glaub ich keiner haben 
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Und warum hört man nichts von Ford und VW wo die besagten Teile auch verbaut worden sein sollen?
In der Tat interessant! -
Davon mal abgesehen das dieses Teil sehr wahrscheinlich nicht aus Opelproduktion stammt und ein Zulieferteil sein müsste.
Das ist richtig im Prinzip besteht doch jedes Auto zum größten Teil nur aus Zulieferer Teilen. Die Autohersteller montieren im Endeffekt dann das Auto.
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Na soviel war das ja Gott sei Dank nicht aber ein Blick unter die Motorhaube hat noch nie geschadet
Zumindest kann man ja froh sein nicht von der aktuellen Rückholaktion betroffen zu sein! Ich habe oben lediglich meine persönlichen Eindrücke geschildert, die man bei jedem Neuwagen findet, wenn die Rosa Brille klar ist
Die Sitze sollte aber jeder im Auge behalten, der diese sein eigen nennt! -
Nächsten Monat habe ich sowieso Inspektion beim FOH und werde das Thema dann ansprechen.
Allerdings mache ich mir da schon Gedanken, da es ein Qualitätsmangel sein muss, das dort Risse entstehen.
So einige andere Dinge sind mir in 12 Monaten aufgefallen, sind zwar irgendwo Kleinigkeiten aber man macht sich schon so einige Gedanken.
Z.B die Halterung bzw. Klemme für die Motorhaubenstütze (verdient den Namen eigentlich nicht :-)), ist nur ein Plastikclip der in einer Aussparung sitzt und leicht beim zurückklemmen der Stütze rausfallen kann. Ist mir passiert und Glücklicherweise habe ich ihn wieder gefunden und ist nicht im Motorraum verschwunden, außerdem war bei mir die Dichtung für die Motorhaube nicht richtig auf der dafür vorgesehenen Kante befestigt und hing auf halb acht im Motorraum und halt das hier angesprochene Problem mit den Rissen in den Sitzen, was für mich schon ein starkes Stück ist.
Ansonsten bin ich soweit schon zufrieden und bereue den Umstieg von ASTRA H GTC bis jetzt nicht! -
Wollte mich auch mal zu Wort melden, da ich genau die gleichen Risse, ziemlich genau an der selben Stelle habe, allerdings bei schwarzen Sitzen. Fahrersitz linke Seitenwange der Kunstledersitze. Ich glaube die Echtleder-Ausstattung hätte sich doch gelohnt? (werde auch noch ein Foto nachreichen)
Ich hoffe ja mal das da was auf Garantie läuft, weil normaler Verschleiß ist das sicher nicht. Der Wagen ist knapp jetzt ein Jahr alt und will nicht wissen wie der Sitz in einem weiteren Jahr aussieht.
