Ich habe das gleiche Problem bei unserem Astra G. Deinem Adam geht im Bremskraftverstärker der Unterdrückung verloren. Alle dichtenden Teile sowie das Rückschlagventil unf die Membran im BKV sind aus Gummi und bei Kälte härter als bei Wärme. Daher ist die Leckage bei Kälte größer und tritt dann deutlicher, bzw. in kürzeren Abständen auf. Wenn der Motor läuft, dann wird deutlich mehr Unterdruck produziert, als durch die Undichtigkeit verloren geht, deshalb merkt man das nur bei stehendem Motor.
Moin , das denke ich auch das der Unterdruck flöten geht .
Ich frag mich nur warum der Freundliche das auch nicht so sieht bzw die undichte Stelle lokalisiert?
Habe am 2.1 einen Termin bei einem anderen Händler gemacht , will das bis Ende März geklärt haben , da die Garantie bis dahin gilt.