Hallo @Chrissi ,
hier mal eine kurze Aufstellung, was in den über 10 Jahren und den 250.000 km Laufleistung an Reparaturen angefallen ist, damit Schneeflöckchen und alle anderen schon mal wissen, was evtl. auf sie zukommt.
7.000 km - Mittelschalldämpfer (Garantie)
43.000 km - Klimakompressor (Garantie)
66.000 km - Zündspule (anteilig), Bremsbeläge vorn
108.000 km - Wasserpumpe (anteilig)
159.000 km - Bremsbeläge und -scheiben vorn, Federbeinstützlager vorn
171.000 km - beide Kühlmitteltemperatursensoren und Schlauch für Kühlmittel Entgasung
185.000 km - Zündspule
187.000 km - Radlager vorn links
189.000 km - Be-/Entlüftungsventil Kraftstoffbehälter, Kabelbaum Motorsteuerung (Marderschaden, habe einen gebrauchten einbauen lassen)
205.000 km - Bremsbeläge vorn
212.000 km - Batterie
219.000 km - Radlager vorn rechts
236.000 km - Schaltknauf
241.000 km - Zylinderkopfhaube mit Dichtung, wegen defekter Kurbelgehäuseentlüftung (Membrane)
geht eigentlich für die Laufleistung , finde ich
Viele bekannte hausgemachte Defekte sind dabei, aber den teuersten Schaden hätte mir so ein Marder zugefügt, wenn ich nicht einen gebrauchten Kabelsatz genommen hätte
Alle detaillierten Ausgaben zu meinem
![](https://www.adam-forum.de/images/unfurlUrl/d5/d54753d6d1815a7e21c6503290629f67684f0035.png)
Gruß
Henry