Kurz und knapp: 3+4 sind für mich gute Notfallsitze!
Kleinstwagen sind nicht dafür gebaut, um x Leute als Lastesel zu transportieren.
Ich vermute, 3 und/oder 4 wird bei mir dauerhaft "umgelegt" sein.
Kurz und knapp: 3+4 sind für mich gute Notfallsitze!
Kleinstwagen sind nicht dafür gebaut, um x Leute als Lastesel zu transportieren.
Ich vermute, 3 und/oder 4 wird bei mir dauerhaft "umgelegt" sein.
Danke Dir! Bin auf Samstag gespannt
80% der VFW scheinen die kleinen Motoren zu haben!
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Du hast Recht! Ich hab beim Abschreiben anscheinend nicht genau hingeschaut Also ohne Rabatt müsste man 73.960km fahren um tatsächlich etwas zu sparen... Mit 20% Rabatt wären es dann 59.170km!
Ich sollte in Zukunft noch mal schaun was ich schreibe...
Danke für den Hinweise!
Kein Problem. War selbst erstaunt, wie schnell sich so etwas rentieren soll Wollte auch nicht Extreme-Klugscheissen
Wie? Scherz? Nix da
Ich würde derzeit abwarten! Ich denke, OPEL geht hier nur - frühzeitig - sicher.
Das Kontrastdach wird bestimmt bei einem Großteil mit geordert werden.
Was wollen/sollen die OPELaner denn die nächsten Wochen produzieren?
Saugen ist einfach besser als Blasen (<-- der musste sein).
Der Knaller
Und es ist so viel Wahres dran
Ädäm:
Fehlt bei Deiner Rechnung 5.000/7.000km nicht eine "0"?
Bin aber auch noch nicht richtig wach...
Aber auch die Folgekosten find ich wichtig. Geht man von einem Spritpreis von 1,60€ pro Liter aus so haben sich die Mehrkosten von 355€ für die Start-Stopp-Automatik nach gut 7.000 Kilometern relativiert (gesetzten Falles, dass man wirklich 0,3l pro 100km sparen kann).
Die Rechnung ist interessant
Ich möchte wetten, dass im Februar/März hier Bewegung reinkommen wird!
Danke Jürgen
Demnach keine Energierückgewinnung o.Ä.!
Schaltpunktanzeige ignoriere ich im VW, BMW und MINI erfolgreich
Wir haben es im VW.
An Tag der Auslieferung 2x genutzt, "WOW"
Dann in 2Jahren kein einziges Mal mehr
Ich bin, denke ich, ein sehr guter Einparker.
Vielleicht hat es damit zu tun? Für mich jedenfalls keinen Aufpreis wert.