Beiträge von moji70

LPG Anlage läuft wieder, es lag nicht am Drucksensor selbst, sondern den Stecker, der einen Wackelkontakt hatte.
Nach Überarbeitung des Steckers läuft die Anlage wieder Problemlos.

29.07 bin ich dabei

Habe den Drucksensor getauscht, da der Fehler wieder kam. Danach war die ersten 20 km Ruhe. Dann kam der Fehler wieder und die Gasanlage schaltete sich ab. War per Tastendruck auch nicht wieder an zu bekommen. Die Meldung „Fahrzeug demnächst warten“ kam dann auch.

Heute morgen habe ich es wieder versucht kurz nach dem Anlassen die LPG Taste zu drücken und siehe da, nach paar Sekunden sprang es wieder auf LPG um, als wäre nichts gewesen.
Nach 5 Minuten Fahrt den Wagen abgestellt und als ich den wieder weitere 5 Minuten später startete, war weiterhin alles in Ordnung. Die LPG Anlage sprang automatisch nach paar Sekunden um und funktionierte tadellos bis nach Hause.

Kann es dann doch an einen Hitzeproblem liegen? Ich wette, wenn ich heute länger fahre, wird die Anlage wieder auf Benzin schalten.

Edit. Wie erwartet, nach 50 km über die Autobahn im problemlosen LPG Modus, schaltete kurz nach der Abfahrt der Adam 2-3 mal zwischen Benzin und LPG um ( Beide Tanks je halb voll) und blieb dann im Benzinmodus mit dem Hinweis, „Fahrzeug demnächst warten“

Ich hatte auch schon meine tauschen lassen+Temperatur Fühler bei 55.000 tkm, krasser Wasserverlust aus der Pumpe selbst. Hat mich leider auch 400€ gekostet. Aber nur weil es schnell gehen mußte. Ist ne ziemliche sauerei gewesen in der Werkstatt

Ganz ehrlich, das Dexos2 Öl, kostet im Netz 17€ Für 5l Kanister plus Versand.
Für 4 L 95€ zu berechnen ist einfach nur Wucher !
Schaut mal auf Oilexpress

Ich habe mir eine Opel Werkstatt gesucht, die das Öl mitbringen in original geschlossener Flasche erlaubt.

Hab’s gefunden. Der Druckschalter sitzt oben an den Einspritzdüsen. Habe den ausgebaut, durchgepustet und wieder eingebaut.
Vorher das Steuergerät der Gasanlage
(Landi Renzo) abgeklemmt.
Nach dem Zusammenbauen den Wagen gestartet und was soll ich sagen....die LPG Anlage läuft wieder ohne Probleme. Die Meldung im Cockpit „demnächst Fahrzeug warten“ ist auch verschwunden.
Hoffentlich bleibt das jetzt auch so

Danke, der Gasfilter ist erst 20.000 Tkm alt, denke eher nicht. Wenn ich nur wüsste wo der Druckschalter sitzt

Meine LPG Anlage ist seit gestern außer Betrieb.
Ist während der Fahrt und halb vollen Tank auf Benzin umgesprungen. Lässt sich seit dem nicht mehr einschalten. Habe Gas wieder voll getankt, aber heute früh das gleiche Problem. LPG Lampe blinkt, ( was sie sonst auch macht bevor sie auf Gas umschaltet) geht aber nach paar Sekunden aus. Kann das Spiel beliebig oft wiederholen wenn ich die LPG Taste drücke, aber bis auf das blinken und nach paar Sekunden wieder aus, passiert nichts.

War dann vorhin beim örtlichen Gasumfüster, er tippte auf das Steuergerät ( ohne es genau zu wissen) weil ihm der einbauort zu dicht am motor wäre und durch die hohe Hitzeentwicklung die Steuergeräte gerne kaputt gehen.
Fehlerdiagnose per Stecker hat nichts ergeben.

Hat schon jemand hier sowas ähnliches gehabt ?
Kann mir kaum vorstellen, dass nach 3 Jahren so ein von Werk aus eingebautes System einfach den Geist aufgibt ohne eine Fehlermeldung zu hinterlassen.

wäre gerne dabei, muss aber bis 15h arbeiten, da seid Ihr bestimmt alle schon weg.

Die roten Streifen - JA
Die roten Ecken - leider gar nicht