Beiträge von Adamicki

Telefonprobleme müssen nicht immer am Intellilink liegen: Gibt beim FOH eine Handyliste mit vielen Modellen, wo aufgelistet ist, welche Handymodelle welche Probleme machen oder halt nicht. Ich hab ein Motorola G2, daß ist bei Opel auf alle Funktionen geprüft und bestanden. Da hatte ich extra vor dem Kauf mit dem Berater geschaut. Wie gesagt, ist wohl nicht bei allen Modellen so!

Wobei die Stelle auch Morrocana ist, nur die geriffelten Mittelteile sind Echtleder.

Zitat von Pharah

Irgendwie passen die Bilder auch nicht zu der Aussage: "Sitze wurden aus einem neuen Fahrzeug ausgebaut, das zu einem Rennwagen umgebaut wird"... würde dem Ganzen nicht trauen.

Zumal er mir ja nicht mal sagen konnte aus welchem Auto genau die Sitze sind...

Ich würde sagen, der hatte bis auf den Fahrersitz schon alles leergeräumt und hat seit dem nur noch den Fahrersitz im Auto gehabt. Würde die neue Optik der Bank (die blanke Stahl-Unterseite wäre spätestens nach 2 Jahren schon rostig) und des Beifahrersitzes erklären. Wer noch was günstiges zum bsteln sucht: https://www.ebay.de/itm/Opel-Corsa-D-Recaro-Schallensitze-Sportsitz...

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Dann wird der für 1250€ schon so viele Anfragen bekommen habe um die zu "verteilen". Ich brauche keine, bin ja froh, daß ich ein paar tolle Corsa -D Color Edition Sitze ergattert habe.

Wobei es sind 1550€ VB. Die Flügelchen des Fahrersitzes sind aber schon ordentlich ausgebessert und "nachlackiert"

Sind noch nicht bezogen, bin noch Angebote am sondieren. Soll eine Stoff-Alcantara Version werden, vielleicht aber doch original Stoff, dann könnte die Rücksitzbank so bleiben. Höher als 3-stellig wird es aber nicht. Drängt ja nicht, ist ja nicht so, daß für mich die original Sitze unbequem sind. Da sitze ich im Meriva oder Zafira Tourer nicht so gut.
Oder es wird dieses Jahr doch noch ein neuer Rocks, es scheint ja jetzt spätestens 2019 Ende mit dem Adam zu sein.

Und manche Bezüge sind wohl auch schon nicht mehr lieferbar..

Das aber speziell bei den Direkteinspritzern hohe Last bei niedrigeren Drehzahlen die Probleme macht, ist halt bekannt.

Das Kettenproblem kommt nur bei zu wenig Öl. Einmal zu wenig ist schon einmal zu viel! Aber was sollen die bei VW sagen...
Dafür sterben die neuen 1.0er wohl an den potentiellen Fehlzündungen (Rückruf, neues Öl)...Scheint mir daher prinzipiell eine tickende Zeitbombe zu sein, was man so alles von Motorschäden liest. Würde ich gebraucht nicht kaufen.