Beiträge von Herr Maulwurf

Heute in MyOpel geschaut und festgestellt, dass wir jetzt eine Fahrgestellnummer haben.
Kann also nicht mehr lange dauern.

Wenn der Regensensor nicht angemessen reagiert, dann könnte man ein Softwareupdate in Erwägung ziehen.

Schönes Auto und viel Spaß mit dem neuen.

@alter Mann
Ich habe alles in mehrmaliger Ausführung!

@Apophis
19 °C ist eine gute Temperatur für die Fahrzeugaufbereitung.
Fehlende Heizung könnte mich wirklich dran hindern, die Maßnahme abbrechen zu müssen.

Super das alles so gut geklappt hat!
Dass mit dem Aufblinken der Lämpchen tritt außerdem auch immer beim Auslesen des Fehlerspeichers auf.
Das ganze BUS-System kommt da etwas durcheinander.

Das hört sich super an!!
Aber welche Werkstatt würde einem schon sagen, dass es nicht gut aussieht??

@Domi
Und das versuche ich die ganze Zeit zu erklären.
In der Automobilbranche läuft das nämlich etwas anders.
Das kann ich auch zurecht behaupten, weil ich dort gearbeitet habe..
Bei dir wurde auf keinen Fall 6 mal die Software geflasht.

@msnow
Unmöglich, dass deine Frauen so mit den Fahrzeugen umgehen.
Gott sei Dank ist dir der ernst der Lage bewusst und steuerst dagegen.

@bigdaddy
Meine Avalon zum Beispiel.

Ich schreibe auch nur von meinen Erfahrungen bei dem großen Fahrzeughersteller in Deutschland, bei dem ich in der Forschung&Entwicklung tätig war.
Ich habe nie erlebt bei einem Steuergerät vorher erst ältere Softwarestände flashen zu müssen.
Hattest du in der Entwicklung andere Erfahrungen?
Vielleicht kann oder darf die Werkstatt es nicht besser machen. Möglich ist es aber schon. Die Werkstatt hat leider kaum Zugriff auf Diagnose und Software, welches ich aber auch befürworte.

Also

@MandarinAdam
Dann ist das beim Intellilink eine Ausnahme.
Ich kenne es anders.