Naja... wenn die Generation vor Q2 wirklich in 10min selbst zu wechseln ist würde ich persönlich es so sehen: Opel wird das gar nicht mitbekommen, einfach wechseln vor Werkstattbesuchen. Bei der Q2 allerdings ist das halt leider nicht so einfach...
Aber 100% Sicher ist es halt nur, es gleich zu lassen, bzw. es auf nach Garantie-ende verschieben.
Beiträge von happy!
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Hey @Pharah... ist doch nicht so schlimm ...
Doch, furchtbar schlimm!
Neee quatsch,
ich find ja auch, dass es sehr gut umgesetzt aussieht, nur gefaellt mir persoenlich halt die Front vom Rocks nicht,... da Hilft auch kein Carbon oder ein anderer Grill.Gaebe es den Carmarwin-Grill so zu kaufen, waere es eine Ueberlegung wert. Aber ich selbst kann im Moment nicht wirklich am Auto basteln...
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Jop, hab mich nun auch für die Box von Speed-Buster entschieden. App-gesteuert kam die immerhin ca. 75€ billiger als die von RaceChip. (Dank 20%-Aktion) Und sollte sie nix sein, kann man sie ja innerhalb 30 Tagen zurückschicken.
Wenn ich sie habe werde ich berichten.
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Vor allem weils so keiner hat
Ich frage mich immer woher man sowas wissen will.
(Zumindest einer ist ja schon auf FB aufgetaucht)Aber ernsthaft: sieht nach sauberer Arbeit aus.
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Könnte ich Probleme mit der Garantie bekommen wenn ich dieses Teil auswechseln würde?
Laut zwei FOHs und einem Tuner (bei mehr hab ich nicht nachgefragt): ja. -
Bin heute mit dem S auf der Autobahn mal (laut Tacho) 215km/h gefahren. (Winterreifen) Allerdings ging extrem heftig der Wind und ich hatte kein gutes Gefühl dabei. Bin max 5min jenseits der 200 unterwegs gewesen.
(getankt beim losfahren, nach zügigen 60km über kurvige Landwege lag der durchschnitt bei 7.1Liter. Rückweg über die AB und tada: Durchschnitt der gesamten 120km: 9.8Liter) ... Definitiv kein Auto zum schnell fahren auf der AB und macht auch da keinen Spaß.
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Schade.
Naja, bei mir ist das Thema auch erstmal zurück gestellt bis ich Jemanden finde, der die Q2 verbaut hat und etwas zum Umfang der Arbeiten sagen kann... Aber macht nix, bei mir hat das Ganze auch Zeit. 
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Die L-Shift ist ja sehr einfach und schnell (15 min.) einzubauen (hätte ich evtl. alleine hinbekommen) ... aber die Q2-Shift definitiv nicht ... da wird sich mein Bruder "freuen", wenn ich bei ihm auftauche und um Hilfe/Unterstützung bitte.
Wie ist das Thema denn ausgegangen? Ich brauche ja auch die Q2 und mein Tuner hat in die Anleitung geschaut und gemeint: da musst du dir aber bewusst sein, dass das evtl lange dauern kann und dadurch nicht soooo billig wird. Desweiteren könnte Opel da einem auch nen Strick drauf drehen, wenn was am Getriebe ist und der Rückbau in dem Fall wäre ja dann auch nicht eben mal in 15min erledigt...
Evtl. kann ich mir das ja im Sommer mal bei dir anschauen *ZwinkerZwinker* Adam Stammtisch Saarlouis
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Wird sicherlich Mega klasse aussehen und freue mich bereits auf das Ergebnis.
Danke.
Und ja, ich mich JETZT auch. Es war schon ein Wechselbad der Gefühle bisher: nach Monatelangem hin und her konnte ich mich endlich für die Felgen entscheiden,... dann der erste Schock vom FOH, vor Ende April wird das nix, eher später. Dann beim Tuner: mit mattschwarz siehts schlecht aus, Produktionszeiten dauern ewig... Aber nun hat sich doch alles zum Guten gewendet. Die Felgen befinden sich schon in Deutschland, wenn Sie nun den letzten Transport überleben wird alles Gut.
Meine originalen Sommerraeder sind am SA hoffentlich auch verkauft.....uuuuund in Verbindung zu einem Folierexperten stehe ich auch schon... als kleiner Hinweis vorab, ich hatte da ja mal ne Skizze gemacht (bevor ich überhaupt mein Auto hatte): hier.
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Hey, die Bestellung ist durch. Und ich echt begeistert.
Die Felgen in schwarz-matt waren bei einem Händler im Zulauf und Meine sind mir nun sicher. Also bekommt meine Kleine am 28.03 neue Schuhe und wird auch noch gleich flach gelegt. Aehm.. ja, oder so.
Im Vergleich zum FOH spare ich nun so um die 600-700€ und rund 3 Wochen Wartezeit. Das ist schon bemerkenswert...
In Sachen Karosseriearbeiten konnte mich mein Tuner beruhigen. Er denkt das wird nicht nötig sein. Er ist sich da so sicher, da es mehrere Felgen von anderen Herstellern in 8.00x 18 ET 38 gibt, bei denen der Adam S im Gutachten aufgeführt ist, ohne Hinweise auf Karosseriearbeiten. Es würde wenig Sinn machen nach dem Corsa im Barracuda Gutachten zu schauen, mehr Sinn macht es einfach bei anderen Felgen mit gleichen Maßen nach dem AdamS zu schauen. Auf die Idee kam mein FOH leider nicht...
Es werden also Barracuda Karizzma 8.0x18" ET38 in mattschwarz "Pure Sports" mit FlatCaps, PCDCovers und einem Pin String von Foliatec in GT Blue verbaut. Dazu RDKS Sensoren mit schwarzen Ventilen und Hankook Ventus V12 evo2. Und die 25/25er Federn von H&R.
Die Schaltwegverkürzung wurde wieder auf Eis gelegt, da die Anleitung nicht wirklich vermuten lässt, dass das in wenigen Minuten erledigt ist... Evtl. hat @Black-S ja die alte Version davon verbaut (die Schwarze?). Zudem meldet sich der Händler auch nicht auf Anfragen um etwas zur Einbauzeit sagen zu können... Mal schauen...
