ES FUNKTIONIERT!! Gleich gibt's Details...
Super. Bitte das volle Programm: Bilder, Videos etc. pp. Nein Spaß beseite - danke erstmal für Deine Mühen. Mich würde hauptsächlich interessieren, ob man das Handy vollständig bedienen kann oder ob es Beschränkungen auch bei den Apps gibt. Falls letzteres ja: geht trotzdem die Nokia Here Offline Navigations-Software? (die gibt es ja mittlerweile nicht nur für Windows Phone)
So ich habe es gewagt und habe mein Intellilink umprogrammiert.
Die Mirrorlink App wird mir nun angezeigt, aber ich bekomme bisher keine Verbindung zu meinem HTC One.
Hier muss ich noch einmal schauen und testen.
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Müsste das Mirrorlink Logo nicht ein anderes sein? Siehe Youtube Videos und Mirrorlink Website.
Hier übrigens der Link zur Kompatibelitätsliste: https://cert.mirrorlink.com/ProductListing/
Aber analog zum iPhone sollte ja Mirrorlink via USB funktionieren - nun also auch für die Android Smartphones.
Die nächste anschließende Frage, sollte es denn funktionieren:
Welche Geräte bieten denn garantierte problemfreie Mirrorlink Unterstützung? Hier gibt es ja auch Versionsunterschiede auf Basis verschiedener Betriebssysteme. Selbst das gute alte Symbian (Belle) auf alten Nokias boten das (im Gegensatz zu allen Windows Phone Versionen?) schon. Aber aktuell? Android scheint da ja kein Garant zu sein ...
Irgendwie war es ja klar, dass da nicht die Hardware das Limit ist, sondern eine Mischung aus Unwillen, Softwareverträgen usw.
Interessant wäre erstmal: klappt der Code des Corsa auch beim Adam?
Und dann natürlich: Mirrorlink & Co ...
Hat das schon jemand ausprobiert?: http://www.corsa-e-forum.de/in…ild-%C3%A4ndern/?pageNo=1
Wir haben auch die originale Adam Abdeckung in Nutzung und sind auch sehr zufrieden. Unsere Teerblase nimmt ja sonst jede Macke mit aber eintretendes Wasser hatten wir noch nicht. 
Natuerlich muss der Preis stimmen, da gebe ich Dir recht. (...)
Zwei mal genau der gleiche Text?
Aber zum Preis: Ein einzelner Elektromotor ist sicherlich deutlich günstiger als ein Benzinmotor mit all der mehr oder weniger empfindlichen Technik wie Turbolader, Anlasser, Getriebe, Kupplung usw. Natürlich kommt dafür jetzt eine größere Batterie hinzu aber auch da sollte man sich nicht alles einreden lassen. Woanders wird hinsichtlich Produktivität geforscht, wo hingegen in Deutschland Standorte von unserer deutschen Autoindustrie sogar geschlossen werden. Sie wollen einfach (noch) nicht! Pure Arroganz.
So etwas halte ich auf jeden Fall für sinnvoll und es wäre für mich in jenem Fall vermutlich dann auch der wichtigste Grund, nochmal einen Adam zu kaufen.
Es muss ja kein reines Elektroauto sein. Ein Hybrid wie der HSD von Toyota wäre ja auch schon ein echter Fortschritt. Der Yaris zeigt, dass man dafür kein riesen Boot braucht, um diese Technik unterzubringen. Ansonsten wäre das System des Ampera natürlich auch exzellent - als Reichenweitenverlängerung aber lieber einen summenden, platzsparenden, leichten Wankel. Das aber so etwas nicht gebaut werden wird, ist symptomatisch für die deutsche Autoindustrie, deren Arroganz ihnen eigentlich mal auf die Füße fallen sollte. Aber solange genug in Lobbyarbeit investiert wird, kann man so lange wie möglich die Diesel/Benzin-Kuh melken und die Bevölkerung über die Grenzen hinaus mit NOx & Co verpesten.
