Zitat
Mein Adam hat die Verspoilerung, das Sportfahrwerk und zurzeit 15" Winterräder mit 185mm Breite drauf. Reifendruck fahre ich 2,6 Bar vorne wie hinten. Die Strasse war trocken und wir hatten 6°C .
Das sind mal hilfreiche Infos bei solch einer Situation.
Danke
Oder einfach mal den Luftdruck anpassen ?!
Bei mir bricht nix aus !
ZitatOder du fährst zu langsam
Oder die finden den Adam
Oder da kennt dich jemand
Hab ich gar nich gemerkt das die Heckleuchten viel besser sind als Scheinwerfer vorn.
Werd ich morgen abend gleich mal rückwärts nach Hause fahren
Sorry aber manches ist echt zum Lachen 
ZitatVieleicht ma dan City modus ausmachen?
Ernst gemeint ?
Der schaltet sich nämlich ab 30 Km/h automatisch ab 
Ich empfehle jedem Fahrer ein Fahrsicherheitstraining.
Dort lernt man mit verschiedensten äußerlichen Einflüssen richtig umzugehen.
Oder auch weniger Diplomatisch:
Das ist normal bei Orkan !
Wo anders sterben Menschen und werden Häuser zerstört. Da ist ein schaukelnder Adam noch das kleinste Problem.
Nebenbei sollte man das Lenkrad im Winter immer festhalten
Ein paar Handybilder
Mein adam ist von innen sauber
ZitatAlles anzeigenBeim Corsa C war bzw.ist das ESP auch nicht abschaltbar.
Mein Arbeitsweg führt mich durch eine hüglige Gegend mitten im Teutoburger Wald wo erst an 3.Stelle im Winter geräumt wird.
Ich hatte in den letzten 13 Jahren nur ein mal das Pech das ich im Winter liegen geblieben bin und das lag daran das ein umgestürtzter Baum die Strasse blockierte.
Ich habe meine letzten Autos bewußt mit TC bestellt weil es wesentlicher leichter ist damit auf einer Schneedecke zu fahren!
Auch das Anfahren ist wesentlich einfacher!
Außnahme ist wenn Eis unter dem Schnee ist,aber dann haben auch die Kollegen ohne TC Probleme weg zu kommen.
Somit ist die TC und das ESP ein klarer Zugewinn an Komfort und Sicherheit!
Mit nem sensiblen Gasfuß kommt man fast überall durch,nur ist es mit TC wirklich entspannter.
Falls es sich doch mal zu Tode regelt kann man durch aufschaukeln(wie Maureen schon sagte) sich auch befreien.
Die Gefahr sich durch durchdrehende Räder ein zu graben ist mit TC unmöglich.
Auch das ist ein nicht zu unterschätzender Vorteil.
Also schön durch die Nase atmen und sich auf den ersten Schnee freuen.
Ein Nachteil hat das nicht abschaltbare ESP.........man kann nicht Driften
Amen
Ich verstehe das nicht.
Wenn doch jemand in Gebieten wohnt, die gerade im Winter nur mäßig zu befahren sind, dann informiert man sich doch vorher, was das neue Auto "kann" bzw. können "muss"
Wenn auf eine abschaltbare TC wert gelegt wird, dann schaut man doch vorher mal im Netz bzw. fragt bei einer Probefahrt nach den Technischen Gegebenheiten.
Ich kaufe mir doch auch keinen 70 PS Adam und beschwere mich dann, dass ich im Bergischen Land keinen Berg schneller als 12 Km/h hoch komme.
Tut mir leid aber, solche Probleme ließen sich vermeiden.
Sent from my iPad Air using Tapatalk 2
