Nein, theoretisch reicht sogar die E10 Brühe aus. So hochleistungsmaschinen sind unsere Turbomotoren sicher nicht das die Super Plus brauchen ! Also es reicht wirklich aus normales Super zu tanken.
Beiträge von CorsaTurbo
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Gefällt mir, auch noch von der heimischen Presse
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Ich möchte zwar einen Turbomotor nicht nur Stadtverkehr antuen, aber es gibt wirklich viele die ihren Wagen auch mit großen Motor und Turbo durch die Stadt bewegen.
Zitat
Mal abgesehen davon, dass der Turbo nicht zwangsläufig mehr, eher weniger verbrauchen würde.
Aber wie geschrieben, dass muss abschließend Jede/r für sich entscheiden.
Ich bin letzte Woche wegen einer Fahrzeugübergabe unseren Astra J 1,4 Turbo Vorführer gefahren und hatte auf 150km laut Bordcomputer 6,1L und auf der Heimfahrt 6,8L weil es schneller gehen musste. Das man so einen Motor in einen schweren Astra J sparsam bewegen kann hätte ich nicht gedacht und gerade der 6.Gang hilft auf Landstraße und Autobahn ungemein den Verbrauch zu senken.
Mir ist nur ein leichtes Turboloch aufgefallen das beim Anfahren am Berg dann etwas nervte, aber vielleicht liegt es auch an der schweren Karosse des Astra J Limousine das man erstmal nicht aus den Hufen kommt
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Ich mag zwar auch die Motoren im Adam/Corsa D sehr, aber wenn man bedenkt das der 1,4 Turbo viel besser geht als die Sauger und genau so viel braucht kommt man schon ins Zweifeln sich für die schwächeren Motoren zu entscheiden
. Auch wenn es im Adam erst bis 100PS geht und es den Turbo noch nicht gibt.
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Eigentlich sollte es mit nachgerüsteten Originalteilen keine Probleme geben?!
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Hallo Lady,
Da kommt es drauf an was man von einem Auto erwartet, um Spaß zuhaben bzw auch mal schnell vom Fleck zukommen muss halt was größeres her.Daher fällt für mich der Adam raus leider, da es keine bzw noch keine OPc Version gibt
Keine Sorge, da wird schon noch eine sportlichere, PS-reichere Version des Adams kommen -
Puh, also 2,8 Bar wird dann schon ziemlich viel für das leichte Heck. Gut, ich bin zwar der Meinung das man 0,2 Bar nicht spürt aber 2,8 geht dann schon weit Richtung 3 Bar
. Andererseits ist der Eco-Reifendruck ja noch höher
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Naja, ich empfehle Dir erstmal zu probieren wie sich dann das Auto verhält mit dem Reifendruck. Ich fahre bei meinen Corsa jetzt im Winter mit 2,3 bis 2,4 Bar auf beiden Achsen. Empfohlen ist aber bei dem eigentlich 2,0 vorne und 1,8 hinten. Jedoch ist unter 2 Bar hinten auch zu wenig finde ich.
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Und immer wieder wird über den Motor hergezogen
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Finde ich interessant warum der Adam hinten mehr Reifendruck haben soll. Beim Corsa D und bei anderen Fahrzeugen ist es meist vorne mehr. So ist beim Corsa D oft 2,0 vorne und 1,8 hinten schon ausreichend.
Den genauen Grund warum der Adam diesen Reifendruck bekommt wird Opel wohl genau getestet haben, darum kann ich nur empfehlen ihn auch zu verwenden
. Und 0,2 Bar sind nun nicht die Welt, das merkt man kaum beim fahren.
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Geile Videos, der Adam als Rallyewagen ist echt genial
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Sehr schöner Adam, herzlichen Glückwunsch dazu und viel Spaß mit ihm
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