So, hab das Zeug benutzt. Es lässt sich besser und leichter verarbeiten als Laserwash oder Cairbon. Meguiars hat eine andere Konsistenz und einen angenehmen Geruch. Da die Farbe am MX titansilber ist, kommt der Tiefenglanz nicht richtig durch. Auch könnte mein Lack eine richtige Aufbereitung vertragen. Bei einem dunklen Neuwagenlack sieht man garantiert ein besseres Ergebnis.
Für die Wäsche zwischendurch ist es gut, damit kann man eine gute Wachsschicht auf dem Lack schon erhalten.
Ich habe sowohl Protech Laserwash als auch Cairbon bisher genutzt. Da meine Vorräte aufgebraucht waren und ich von Meguiar's nur Gutes gehört hatte, habe ich mir das Ultimate Wash & Wax Anywhere bestellt. Wenn sich das Wetter hält, werde ich es heute nachmittag an meinen MX ausprobieren und kann Dir dann was dazu sagen.
Mir geht's genauso, meine Bestellung ist ne knappe Woche her, aber ich kann es kaum noch abwarten! Aber die Wartezeit verkürze ich mir mit dem Studium der Threads hier im Forum 
Fahrzeugwäsche und Lackpflege ... Glaubensfragen und -kriege tun sich auf 
Im MX-5-Forum haben die Leute sich die Köpfe eingeschlagen, ob nun Liquid Glas oder Meguiars oder Swiz-Öl das bessere Mittel ist. Ich hab Liquid Glass eine Zeit benutzt, das Ergebnis war prima, aber mir waren die Arbeitsschritte zu aufwändig. In den letzten Jahren habe ich meinen MX daher ab und an durch ne Waschstraße gefahren und ansonsten mit Protech Laserwash oder Cairbon behandelt und der Lack war immer gepflegt, glänzte und das Wasser perlte ab.
Denke so werde ich es beim Adam auch handhaben.
Hallo Dirk,
danke für die Infos.
Zumindest vom Lochkreis her könnte ich meine 16" OZ übernehmen 
Schwarze Felgen erinnern mich immer an Stahlfelgen für den Winter und da schüttelt es mich 
Wobei es Farbkombis gibt, wo schwarze Felgen klasse aussehen. Ich bleibe gespannt, ob ich mich felgentechnisch richtig entschieden habe.
Moinsen,
ich habe mich durch's Forum gewühlt und bin auf zwei verschiedene Lochkreise beim Adam gestoßen: in einem Thread stand was von 4 x 100 und in einem anderen wurde 5 x 110 (Adam S) erwähnt.
Weiß jemand sicher, welchen Lochkreis der Adam Open Air hat?
Hintergrund meiner Frage ist, dass mein MX-5 einen Lochkreis von 4x100 hat und ich überlege, evtl. meine Sommeralus als Winterfelgen zu übernehmen. Das hängt natürlich davon ab, welche Reifengröße ich auf dem Adam fahren darf. Aber so als grundsätzliche Info würde mir die Angabe des Lochkreises schon helfen.
Moin Paris,
der Link zeigt leider nicht meine durchgeführte Konfiguration, irgendwas habe ich dabei wohl falsch gemacht 
Ich füge meine Konfig mal als PDF an. Ich mag's von den Farben her etwas gedeckter, daher keine Zweifarb-Lackierung und hoffe auch, dass die Felgen in Titan prima zum Rocky Grey passen. Meine Frau meinte, ich hätte eher schwarze Felgen nehmen sollen. Also bleibe ich gespannt, wie er in natura ausschauen wird 
Hallo zusammen,
ich geselle ich mal zu Euch in den Wartesaal. Mein Adam Open Air ist seit Montag bestellt, ich denke Anfang nächster Woche werde ich die Auftragsbestätigung erhalten.
So sieht meine Konfiguration aus: (hoffe der Link funzt)
http://konfigurator.opel-adam.…U&bodystyle=0U+08#summary
Hoffentlich bleibt es bei der vom Händler grob avisierten Lieferung von Mitte August 2015
Gruß
Jaensken
EDIT:
Der Link funktionierte leider nicht so wie ich mir das gedacht hatte ... schade 
