Beiträge von Ädäm

    Servus :123vvv:


    Also ich würde/werde mich wahrscheinlich für das kleine 70 PS Aggregat (vllt. mit Start-Stop-Automatik) entscheiden. Ein Grund dafür ist der geringe Verbrauch und auch der viel geringere Anschaffungspreis. Allerdings lässt sich sowas ja immer erst nach einer Probefahrt fest entscheiden.
    Turbomotoren haben ja immer wieder dieses Problem mit dem Turboloch und auch den oft anfälligen Turbos. Da ist ein Saugmotor natürlich fein raus. Sollte allerdings noch ein sparsamerer oder in der Anschaffung günstigerer Motor erscheinen würde ich mir das mit dem Turbo auch noch mal überlegen -aber können Hersteller wie Lamborghini mit ihren Saugern irren? ?(
    Aber auch die Folgekosten find ich wichtig. Geht man von einem Spritpreis von 1,60€ pro Liter aus so haben sich die Mehrkosten von 355€ für die Start-Stopp-Automatik nach gut 7.000 Kilometern relativiert (gesetzten Falles, dass man wirklich 0,3l pro 100km sparen kann).


    Die Frage nach dem Getriebe und vor allem der Getriebeabstimmung ist natürlich auch interessant! Eine 6-Gang H-Schaltung aus einem 911er wär' ganz nett :lol: Aber eigentlich reichen 5 Gänge für 70 bis 87 PS doch locker aus -bei dem 100 PS Motörchen wären 6 Gänge vielleicht auch keine schlechte Wahl.


    Gruß :adamblaure:

    Also ich hab mal etwas im Netz geschaut, das Thema Chip-Tuning finde ich auch sehr interessant! Da hört man immer wieder was drüber (Positives wie Negatives). Wie schon angesprochen ist die Leistungssteigerung bei Turbo-Motoren ja wesentlich einfacher.
    Trotz dessen bin ich nach kurzer Suche auf ein Angebot von chip4power gestoßen. Die bieten für das 64kw/ 87PS Aggregat mit 130Nm eine Leistungssteigerung auf 70kw/95PS bzw. 145Nm an. Leider hab ich nichts zum Preis gefunden, denn wenn dieser unter dem Aufpreis zum 100PS Motor von Opel liegt, ist diese Möglichkeit vielleicht auch nicht ganz uninteressant.


    SKN-Tuning hat sogar schon den ADAM in's Portfolio aufgenommen (auch den 1,2 Liter Sauger) allerdings fehlen aktuell -wegen eines Seitenumbaus- noch die zu erreichenden Leistungsdaten und auch Preise.


    Um mal einen Preis in den Raum zuwerfen, war ich auf der Seite von bhp-chiptuning. Als "Weihnachtsspezial" mit 24 Monaten Garantie zahl man für eine Leistungssteigerung beim 1l Sauger des Corsa ca.380€. (zusätzlich will der TÜV dann auch noch 200€ für ein Gutachten). Die Leistungssteigerung soll, je nach Kundenwunsch, um +35% bei der kw-Zahö sowie +17% bei der Nm-Zahl liegen. Was sich für mich gar nicht so schlecht anhört. Bleibt die Frage, ob es sich hierbei um ein seriöses Angebot handelt und wie es mit den Auswirkungen auf die Motorlebensdauer steht. :?:


    Gruß Ädäm