Hoffe die Bilder sind jetzt zu sehen
Ich bin kein Fachmann aber bei meinen Adam Rocks und den 25er Platten ist noch reichlich Platz und der TÜV hat (wie schon gesagt) alles problemlos durchgewunken. Dazu würde ich allerdings behaupten, dass auch das H&R System seinen Beitrag dazu geleistet hat. Der Prüfer war sichtlich vom DRA-System angetan. Er hat diesbezüglich keine Schraubenlängen kontrolliert und nur mal von oben über die Freigängigkeit geschielt, die Nummern der Platten gecheckt und geprüft ob es sich um die Originalbereifung handelt. FERTIG!
Ich bin jetzt auch bereits einige Tausend Kilometer mit den Sommerreifen und den Spurplatten gefahren - alles problemlos.