Beiträge von Bmeise

Ich bin zu dem Zeitpunkt leider in Dänemark und mache schön Urlaub, schade um das Treffem, obwohl ich sowieso 200 Meter abstand halten müsste, so ohne Adam

Bei meinem hatte ich seinerzeit ebenfalls ein "klackern"

Obwohl, es war eher ein knacken, und zwar immer dann wenn ich im ersten bis dritten gang aufs gas oder runter vom Gas bin, ebenso beim anfahren vorwärts und rückwärts.

FOH hat nichts gefunden...

Zitat von NicoG#674

Hay Gemeinde,

der KLEINE wird so langsam in den Wintermantel gepackt!!! dazu ein Bild mit den Winterrädern hehe ich "weiß" sehr gewaagt

Felgen: ATS Street-Rallye 17" Reifen: BF Goodrich G-Force Winter

Nette Felgen stehen schon länger in meiner näheren Auswahl zur Sommerfelge nächstes Jahr, nur in Schwarz!

Die funzeln haben doch aber 8500K. Ist doch i.O.

JA adam90, so Birnen suche ich auch noch.
Wenn die gut sind dann werd ich mir die auch holen.

LG Bmeise

A Star is brown wird ein Uplevel-Display haben, dass das wohl angezeigt (An dieser Stelle muss ich mich beim "Probefahrt-Adam" entschuldigen , von dem weiß ichs)
Beim Midevel kommt keine Warnung, der Begrenzer ist ab 6500upm einfach da, ganz unspektakulär linear... ist halt kein Rennmotor. Wenn ich da an den Civic Type-R denke der bei 8500 abregelt, da geht der begrenzer richtig rein
Naja, der Adam is halt doch keine Rennsemmel (zumindest der motor nicht) sondern ein feines Alltagsfahrzeug.

Zitat von JollyRouge

Moin zusammen,
wie bei der Vorstellung schon steht, würde ich mir gerne einen Adam Slam mit 101PS zusammenstellen. Dazu habe ich mehrere Fragen da bei meiner jetzigen Zusammenstellung gut über 17.000€ fällig wären. Für einen Zweitwagen schon recht viel wie ich finde. Fakt ist, es soll der Twisted Fire red in komplett schwarz werden.
Da ich einen Corsa OPC mit Saisonkennzeichen fahre, möchte ich bei meinem Zweitwagen auch nicht zu lahm unterwegs sein. Von daher lohnt sich meine Vorstellung der 100PS Motors oder sind die Unterschiede zum 87PSler kaum merkbar?

Hi Jens,
Soviel ich weiß unterscheiden sich die 87Ps und 100Ps Motoren nur in der Charakteristik oberhalb von 5000/Upm, der 100PS Motor macht da mehr auf und zieht noch ein stück besser.
Ich habe die 100Ps Maschine und würde mir im Nachhinein lieber die 87PS Maschine kaufen und diese Chippen lassen.
Andererseits bin ich auch jemand der die Maschine gelegentlich mal bis zum Begrenzer tritt und da können die 100Ps nicht schaden.
Wobei... ich hätte grundsätzlich lieber 150Ps
Lg Bmeise

Hi Holger!
Also das will ich auch sehen, ein Auspuff der in der Mitte endet
Aber hier noch ein Tipp: wenn du Sportauspuff-Feeling willst, rüste doch die "lange" Auspuffversion nach und dann endet der Spaß hinter dem Mittelschalldämpfer, das röhrt auch

Mein Adam hat noch keinen Namen.
Meine Autos haben sich bisher immer bei mir vorgestellt, das kann schonmal dauern bis er was zu mir sagt.
Mein alter Vectra hat mich 7 Monate warten lassen bis er mir auf einer Autobahnfahrt nachts gesagt hat dass er Björn heißt...
Letztens dachte ich es wäre soweit aber dann kam doch nichts... aber lange kanns nicht mehr dauern.
Vielleicht hilft ne Ladung SuperPlus und ein paar Streicheleinheiten

Zitat von Stau Fan

Ich war mal in Bochum zur Werksbesichtigung. Bei der Endabnahme wurden noch Schnell die Spaltmaße mit einen Gummihammer passend gekloppt, eine "Eule" kontrollierte die Beleuchtung, 3 Liter Sprit rein, damit die Kiste es bis zum Autotransporter Schaft und Tschüss!

Und wieviele Jahre ist diese Besichtigung her?
Wenn Sonne das hier liest dann gibts ein Erdbeben