Beiträge von JayCee87

Zitat von Slam

+ es gibt beim 115PS Scheibenbremsen hinten

wer Laufkultur und Ruhe im Auto braucht, ist beim Adam eh falsch. Da stört der 3 Zylinder auch nicht mehr.

Oh da solltest du dich nicht zu früh freuen, wer jetzt einen Adam mit 1.0 und 115 PS bestellt, bekommt hinten auch eine Trommelbremse. Wurde mit dem aktuellen Modelljahr umgestellt. Scheibenbremsen hinten gibt es ab sofort nur noch beim Adam S an der Hinterachse

Also die Laufkultur und -ruhe ist beim Adam weitaus besser als bei vielen Wettbewerbern. Mal ein Extrem: der Adam läuft deutlich ruhiger und harmonischer als die 3-Zylinder bei Peugeot (egal ob 208, 308 oder 2008).
Aber es ist mal wieder das Phänomen, dass Opelfahrer scheinbar extrem pingelig und empfindlich sind. Solange mir Fahrer (jeglichen Alters) aus dem Lager VW, Ford etc. immer wieder bestätigen, wie "Erwachsen" sich der Adam fährt, sollte man nicht zu kritisch sein.
Und letztendlich liegt es auch immer an der Bereifung beim Adam, da gibt es starke Unterschiede, ob man 18-Zoll oder z.B. 16-Zoll fährt.
Mein Adam rollt im Winter (16-Zoll, Luftdruck ECO) deutlich leiser über unsere hiesigen Buckelstraßen als im Sommer (18-Zoll, Luftdruck ECO).

Aber jeder wie er meint...

Als ich damals bestellt habe, gab es die 1.0er nicht, heute würde ich auch zum 1.0er greifen, aber nicht alleine wegen der PS-Leistung, sondern u.a. wegen der deutlich höheren Laufruhe und dem entspannteren Fahren (die 1.0er-Fahrer wissen was ich meine).

Zitat von Boehmi

Der 115 PS - Motor ist natürlich mit den 220 Nm schon eine Hausnummer. Vom Fahrspaß her definitiv. Ich finde, dass der mehr als nur in Ordnung geht... 9,9 von 0 auf 100, sehr gute Elatizität...

Mach den Motor mal nicht besser als er ist. Der 1.0 T mit 90 und 115 PS haben "nur" 170 Nm Drehmoment. Der Adam S mit 150 PS hat 220 Nm.

Und mal allgemein: Die Beschleunigungswerte nach Datenblatt sind doch Ideal-Werte die man in der Praxis, also im herkömlichen Alltagsverkehr, nie erfahren wird.
Wenn ich bedenke, wie flott ich im Verhältnis zu den meisten Verkehrsteilnehmern mit meinem Adam unterwegs bin, dann reicht das völlig aus.

Zitat von shosho

in meiner betriebsanleitung steht: v=2.0 h=2.6
da stimmt doch was nicht?
mfg,
shosho

Richtig, im entsprechenden Thread wurde das Thema bereits diskutiert, dass Opel in den ersten BA die Werte verdreht hat. Der Adam brauch, wie die meisten Opels vorne den höheren Luftdruck und hinten den niedrigeren, da er sonst bei Grenzsituationen und flotten Kurvenfahrten nervös und unberechenbar wird.
Also für die Fahrstabilität ist es sinnvoll z.B. vorne 2,6 und hinten 2,0 zu fahren.

Die Lenkeinschlagbegrenzung ist in Verbindung mit 17" und 18" serienmäßig ab Werk verbaut.
Wenn der Adam aber mit 16" und kleiner ausgeliefert wurde, dann ist es nicht verbaut und muss nachgerüstet werden.
Wieviel der Spaß dann kostet kann ich dir nicht sagen.

Zitat von Old-School

Ich "Klugscheißer" mal zurück
Ich habe bewußt RockS mit einem großen "S" am Ende gewählt, weil ich Wortspielchen mag

Ja das ist mir auch eingefallen, dass du es eventuell so gemeint hast, aber da war mein Kommentar bereits geschrieben.
Jetzt ist es zu spät, aber...
Manchmal hat man halt mal ein Brett vor'm Kopf. Man ist mitlerweile schon so auf Korrekturmodus, bei den ganzen falschen oder halbwissenden Kommentaren hier im Forum, da können solche Missverständnisse mal passieren.

Ich muss mal wieder einen auf Lehrer machen.
Es ist immer noch ein Rocks S und kein Rock S oder RockS.
Der Rocks ist der ganz normale Crossover, mit dem S wird es zum "Sportler" wie beim Adam.

So weitermachen.

zum Thema: Ich mag beide. Letztendlich kommt es immer auf die Farbkombi an. In diesem Vergleich gefällt mir der Rocks S besser.

Da du einen Adam S hast, wird dir 4x100 nichts bringen. Dein Adam hat 5-Loch und muss daher auch Spurplatten mit 5-Loch haben.
Ansonsten bitte SuFu nutzen, zu dieser Thematik gibt es bereits ausreichend Threads.

Zitat von Neotic

zu 3. das Licht blendet automatisch ab bei Gegenverkehr und geht bei Tunnelfahrten an, sowie blendet der Rückspiegel selbst ab, wenn "Licht" von hinten kommt

Da muss ich widersprechen. Die Funktion gibt es beim Adam nicht. Die Funktionen im Sicht-Paket umfassen den Regensensor und den Lichtsensor. Der Lichtsensor schaltet lediglich das Abblendlicht ein oder aus. Das Fernlicht wird nicht automatisch auf- oder abgeblendet.

AdamSportster: Ich würde die 145 Euro für das Sicht-Paket investieren. Ich finde es eine nützliche Sache. So fährst du immer mit Abblendlicht, wenn es nötig ist.
Anmerkung zum Wireless Charging: Diese Funktion muss dein Handy unterstützen und muss auch vom WCharging unterstützt werden...

Zitat von Slam

Weißt Du, welche Datenmenge es für 9,90€ gibt? 10GB, 20GB, ... unbegrenzt?

Ich verweise da auf meine Antwort: max. 50 GB Datenvolumen.
Kannst mir bei meinen Angaben ruhig glauben, habe es schließlich schriftlich vorliegen (direkt von Opel).