original aus 11/18 jetzt 92.000km und volles Rohr. keine Probleme.
Wasserpumpe Lebensdauer Kilometer Wechsel
-
-
1. Wasserpumpe mit 108 000 km
2. Wasserpumpe mit 255 000 km
-
Also wir sind jetzt zwischen 55 TKM und 200 TKM und 5-9 Jahren...
-
Also meine Wasserpumpe ist mit knapp 85000km rausgeflogen weil undicht.
Das ganze war letztes Jahr im Dezember. Zusammen mit der neuen pumpe (original teil)
Ist der komplette Kühlkreislauf mit erneuert worden.
Die Neue pumpe ist nichtmal ein jahr drin und war auch schon wieder kaputt.
Ein Produktionsfehler heist es seitens opel.
Glücklicherweise greift die garantie noch(bis dezember) und ich hab letzten monat eine neue pumpe bekommen,welche deutlich hochwertiger aussah.
Diese ist diesmal nicht mit gm Stempel sondern von psa.
Aber irgendwas stimmt immernoch nicht und bin langsam echt mit meinem Latein am ende.
Ich verliere stetig kühlwasser und der pegel im behälter sinkt stetig weiter ab. Langsam aber er sinkt. Alle leitungen wurden überprüft und man findet keine Undichtigkeiten.
Wo zur hölle verschwindet das ganze zeug denn immer?! Ich hab die nase echt voll von diesem wasserpumpen kühlkreislauf krams.
Seit ich den adam habe begleitet mich dieses thema nun schon.
Würde mich garnicht wundern wenn ich wiedermal ein worst case szenario habe von dem Ich noch nichts weiß
-
vielleicht mal druckverlusttest machen ob die kopfdichtung in ordnung ist oder kühlkreislauf zuhause über nacht abdrücken und ne pappe unters auto legen. vielleicht ist auch der wärmetauscher im innenraum undicht. alles möglich
-
Meine Wasserpumpe hat nach 10 Jahren und ca 80.000 km jetzt auch den Geist aufgegeben.
Motor 1,4,74 kW
-
Moin, ihr schreibt jetzt immer wann sie gewechselt wurde........ Mich würde auch mal interessieren ob es auch welche gibt die "lange" gehalten haben. Hab meinen Adam gerade ne gute Woche mit 108000km und erster Wasserpumpe. MUSS ich da schon Geld zurücklegen? 😉
-
Das kommt auch sehr auf das Fahrzeugalter an.....die ersten Baujahre 2013/2014 hatten eh Probleme mit der Wasserpumpe und dürften alle wohl jetzt schon gewechselt worden sein
Dann kommt es auch drauf an was verbaut wurde...es gibt ja Preise von bis und verschiedene Zulieferer...Wer da immer zum Billigsten greift wird wohl noch mal ran müssen...
Unser Adam hat mit 142000km noch die erste drin und ist Baujahr 2015.
Sollte die fällig werden werde ich nur Markenqualität aus dem Zubehör verbauen und kein Noname-Schrott
Gruß
-
Bj 2013, 175500km, 1.2, 69PS
Bei meinem war das Thermostat im Gehäuse aus der Halterung herausgebrochen. Deshalb hatte ich ein ständiges Gluckern gehabt.
Habe wapu ,Thermostat, riemenspanner und Riemen getauscht.
Scheiss Arbeit, zusammengerechnet 6 std Arbeit, wegen Tetris mit dem Motorträger.