Geräusch Motor Opel Adam S

Hallo. Wenn ich die Riemenscheibe beobachte, wenn das Geräusch auftritt sieht es aus das etwas in dem Moment schwer läuft. Das der Riemen stossartig belastet wird.

Frage, war die Klimaanlage eingeschaltet als Du das Video gemacht hast?

Es könnte sein, daß der Klimakompressor einen Schaden hat. Das könntest Du probieren und sicher gehen das die Klimaanlage ausgeschaltet ist denn dann schaltet die Kompressorkupplung den kompressor nicht ein und dieser läuft dann nicht mit (wird nicht angetrieben über den Keilrippenriemen).

Desweiteren kann eine der Laufrollen einen Lagerschaden haben und das sporadisch stocken würde verursachen das der Riemen einen kleinen Moment rutscht über die Rolle und daher das Geräusch zustande kommt. Auch möglich wäre ein defekter (festsitzender) Freilauf der Lichtmaschine.

Vorgehensweise wäre:

- 1 Kontrolle das die Klimaanlage definitiv abgeschaltet ist, dann laufen lassen und hören....

- 2 Keilrippenriemen abnehmen und alle Laufrollen einmal schlagartig mit der Hand andrehen, wenn eine dann einen Lagerschaden hat hörst du beim Lauf dann ein rollendes Laufgeräusch zudem kannst Du die Rollen anfassen und dran wackeln dann wirst Du merken ob oder das die Spiel hat /haben.

Alle Rollen so prüfen.

- 3 Wichtig diesen Schritt nur bei kaltem Motor durchführen!!!

Motor ohne Keilrippenriemen (wurde bei Schritt 2 ja schon demontiert) starten und nochmal hören ob nun ohne Keilrippenriemen das Geräusch weg ist, dann ist einwandfrei geklärt das es von einem oder mehreren Bauteilen von dem Riementrieb, Klimakompressor, Lichtmaschinenfreilauf oder zu guter letzt auch die Wasserpumpe sein könnte. Auch wenn diese schon einmal neu gemacht wurde, ist fraglich wann und nicht auszuschließen das die nochmal defekt sein könnte.

Wichtig nur wie geschrieben, Schritt 3 nur bei kaltem Motor durchführen und nur kurz zum hören laufen lassen!!!

Wenn Du an den Laufrollen des Keilrippenriemen den Fehler erkennst, tu Dir für Dich selbst dann den Gefallen und ersetze alle Laufrollen, wichtig wäre dann auch das Spannelement mit zu tauschen und klar, den Riemen selbst.

Das Spannelement nicht zu ersetzen kann den Nachteil bringen, daß in kurzer Zeit der neue Riemen rutschen und quietschen könnte weil die Spannkraft im Laufe des Alters eben abnimmt.

Daher tut man sich selbst den Gefallen und hat mit einmal arbeiten lange Zeit Ruhe und Freude.

Ich hoffe das hilft Dir etwas weiter,

Grüße Manni

Guten Morgen,

genau deswegen bei kaltem Motor durchführen und nicht lange laufen lassen .

Ich freue mich schon zu hören was genau es am Ende ist.

Grüße Manni

Für mich klingt das nach dem Freilauflager der Klima oder der Wasserpumpe.
Die Wasserpumpe hat ohnehin "hart zu schuften" weil die Wassertemp. nominal bei ca 102-106 Grad liegt.
Emissionen/Effizienz lassen grüßen..

Hallo, vielen Dank für die Rückmeldung.

Dann kannst Du Dich ja jetzt mit Freude an dem kleinen Flitzer erfreuen.

Viel Spaß

Zitat von BETON

Auf jeden Fall, der macht echt Spaß.

Die Ventildeckeldichtung kam auch neu, die war scho extrem spröde, der Mechaniker meinte bei 82tkm hat er sowas noch nicht gesehen.

Ich weiß ich wiederhole mich, aber die Kiste läuft aufgrund von EEffizienzgründen einfach sau heiß.

Klick hierHallo BETON, Michael ,

So wie ich jetzt dein Thread hier verfolgt habe, hast u den Adam gekauft und hast ihm was die Wasserpumpe angeht fertig machen lassen .
Also ist er jetzt fit und du bist Happy mit den kleinen .

Deswegen sage ich mal "Gratulation" zu dein Adam und natürlich "allzeit gute fahrt" mit den kleinen .
Vielleicht wenn du ein wenig Lust zeit hast kannst du gerne etwas schreiben über dich und / oder den kleinen . -------->Klick hier
Natürlich kannst du auch sehr gerne ein paar Bildchen posten .
Bilder sind hier bei uns Usern immer "sehr gerne" gesehen .

Gruß Danny

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