Wie @Knallerbse schon schrieb liefert das B12 eine schöne keilform. Und der Adam liegt damit auch um einiges besser auf der Straße. 
Mir kommt es auch so vor das die Lenkung genauer reagiert.
Aber ich kann @MandarinAdam auch verstehen. Kollege hat nen 500 Abarth von 2015 und hat ihn auch tiefer gelegt. Ja nu muß er jeden Tag beim raus fahren aus der Tiefgarage einen bestimmten schrägen Winkel einschlagen. Sonst is die Lippe ab.
Ciao
Ich fahre auch schon leicht schräg in die Garage rein,ich weiß nicht ob das was bringt,ich setze ja so noch nicht auf....
Das Einzige was ich weiß mit der Mandarine hab ich mit Winterreifen leicht aufgesetzt wenn ich ein wenig zu schnell in die Garage gefahren bin,allerdings nur mit der Gummilippe was ja ok war.....
Wie schon geschrieben Eibach fällt bei mir aus wegen der Optik....
Gruß 
Hallo Leute,
ich habe das B12 jetzt seit einer Woche im Adam S drin und bin sehr zufrieden. Ich finde die Anbindung zur Strasse ist nochmal gestiegen. Selbst auf unebenen Autobahnstücken jenseits der 170, viel sichereres Gefühl.
Bei sehr schlechten Straßen im Stadtgebiet, merkt man schon, dass es bisschen mehr rappelt. Aber auch nur da.
Ansonsten finde ich, hat der Komfort zum Serienfahrwerk vom S kaum gelitten.
Zuerst wollte ich Gewindefahrwerk von KW haben, das war aber mehr Ls 6 Wochen nicht lieferbar.
Deshalb habe ich mich kurzfristig für das Bielstein B12 entschieden und das auch nicht bereut.
(1) Die Reifengröße ist aber wie vom Werk geblieben oder ?
(2) Gibts eine andere ET zur Serie oder gleich ?
zu (1) = ja 
zu (2) = Sparco Assetto Gara 8x18 ET38 
Gerne Jochen 
Die "Assetto Gara" steht deinem Adam echt gut, wie Michael auch schon schrieb: stimmiges Bild. 
Von welchem Hersteller sind die Spurplatten? 
Von welchem Hersteller sind die Spurplatten?
von diesem 
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