Schade Thomas, aber so ist manchmal der Lauf der Dinge. Anforderungen und Ansprüche an ein Auto ändern sich. Immerhin bist du im Konzern geblieben und hast dich wieder für ein besonderes Auto entschieden. Der DS7 Crossback ist extravagant und selten. Ein bißchen wie der Adam. Also sooooooo weit weg bist du ja gar nicht. 
Ich bin auch gespannt auf Bilder und wünsche dir allzeit gute Fahrt! 
Mit Opel war nix zu machen, die Leasing Raten sind halt zu teuer im Verhältnis zu dem was bei anderen Marken möglich ist.
Man kann ja einen Opel nicht nur bei Opel leasen... Unser S wäre bei Opel auch um einiges teurer im Leasing gewesen, die Alternative war dann Sixt Leasing. Und wir haben ihn jetzt nach 3 1/2 Jahren aus dem Leasing "rausgekauft", zu einem Preis, der auf dem Niveau des aktuellen Händler-EK liegt, mit einem Jahr Gewährleistung.
Gruß
Benjamin
Optisch ist der DS 7 Crossback ein schönes Auto, ich finde es aber trotzdem mutig, dass du ihn "blind" geleast hast!
Man kann bei den PSA-Opel-Fahrzeugen "Unterschiede" zu GM-Opel-Fahrzeugen feststellen, die einen wohlmöglich stören, wenn man gewisse GM-Opel-Lösungen zu schätzen gewusst hat.
Ein Beispiel ist z.B. die bei PSA-Opel scheinbar stets vorhandene Ladekante im Kofferraum u.A. beim Grandland (der sich mit dem DS 7 Crossback die Basis teilt) und Crossland, das hat es bei GM-Opel (z.B. Mokka) nicht gegeben.
Ich bin auf deine Erfahrungen gespannt!
Wie lang und wieviele km wirst du den DS 7 Crossback planmäßig fahren?
Klingt gut!
Für mich ist Leasing wegen 30.000 km/Jahr leider wenig attraktiv... 
Der Adam macht in normalen Zeiten auch seine 20.000...25.000 km/Jahr.
Da bleibt einem dann immer nur kaufen, verschleißen, kaufen. 
Alles anzeigen@BB1982
Da will ich nicht widersprechen, doch damals war ein Kauf oder Übernahme nicht angedacht. Darum ging es mir nur um eine günstige Leasingrate zB 254 Euro inkl Premium Flat.
48 Monate / 10. 000 km im Jahr / 269 Euro.
Plus Garantieverlängerung, Wartung und Verschleiß, also insgesamt ein rundum sorglos Paket für dann knapp 300 Euro im Monat.
DS subventioniert die Wartungs Pakete wohl stark.
Für uns passt das so gut. Bin mit dem Adam in 3 Jahren 21.000 km gefahren, hauptsächlich Berlin in der Stadt.
Alles nicht weit weg wo ich hin will und muss.
LG Thomas
Das Angebot liest sich gut und ist verlockend. Letzendlich ist entscheidend was Du/Ihr wollt.
Für mich persäönlich wären solche Angebote leider nichts, da wie @Standspurpirat schon schrieb, fahren wir letztendlich zuviele Kilometer.
Der DS 7 Crossback ist aus meiner Sicht optisch ein hübsches und gelungendes Auto, zudem ich Euch nur beglückwünschen kann.
@Black Betty, das ist ja schade, aber durchaus verständlich 
Solange du hier im Forum bleibst und ihr mit eurem Citroën weiterhin zu unseren Treffen kommt, ist der Markenwechsel natürlich verziehen 