Habe das Modul von Ramser jetzt im Corsa E verbaut, einfach die Tastereinheit mit Kunststoffhebeln raushebeln.
Anschluss ist in der Tastereinheit möglich, Kabelbaum muss nicht angefasst werden.
Passt auch direkt hinter der Tastereinheit in die Aussparung in der Blende.
Schwarz = Masse + PB2
Grün/lila = Geschaltetes Plus
Blau = PB1
Weil es einfacher zu löten ist, schwarz auf PB1 und GND, dann kann man direkt eine Drahtbrücke aus der Ader machen.
wieso schwarz auf PB1?
schwarz geht doch auf GND und PB2... 
Es gibt zwei Möglichkeiten die Platine zu bedrahten, die erstgenannte Variante ist einfach zu realisieren, weil man dann nur die Ader länger abisolieren und durch zwei Löcher fädeln muss.
Schwarz = Masse + PB1
Grün/lila = Geschaltetes Plus
Blau = PB2
ODER
Schwarz = Masse + PB2
Grün/lila = Geschaltetes Plus
Blau = PB1
PB sind die Kontakte vom Relais dem ist die Polariät egal.
Dem Schaltkreis, der da auch noch mit draufschaut auch, weil der nur eine Differenz misst.
