Sportpedale Fehlkauf?

Deine angegebenen Teilnummern beziehen sich wohl nur auf die Gummis ... sind aber lt. EPC dem ADAM, Corsa D + E zugeordnet.

Die Sportpedale für den ADAM haben die Teilnummern 13440014, 13440015 u. 13440017 ... der Satz die Teilnummer 13440008.

Hast Du die Satz-Teilnummer der erworbenen Pedale ?

Muss zugeben, dass ich da vor kurzem auch "drübergestolpert" bin, dass es unterschiedliche Sportpedale für verschiedene Modelle gibt.
Hätte gedacht, dass die einheitlich sind.

Gruß
Gerald

Das ist schon ein wenig seltsam
Die Teilenummern passen schon zum Corsa D,E und Adam, siehe Hier. (Teilegruppe Corsa D)
Es gibt aber auch div. Teilenummern, siehe Hier. (Teilegruppe Adam)

Ich schätze es liegt wohl am Bj.

Die "richtigen" passenden Sportpedale haben die Teilenummer 13440008, siehe Hier.

Siehe auch Hier oder Hier

Ansonsten...

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Hallo @ninja320,

Zitat von ninja320

Die Gummis sind definitiv kleiner als das Pedal.

Ich habe wohl irgendwo hier ins Forum gelesen. (Habe bereits gesucht, aber bis jetzt nicht gefunden) das die "Gummis´s" verdammt schwer über die Pedalen zu ziehen sind.
Man soll sich fast die Finger dabei verrenken.
Da Gummi dehnbar ist denke ich mal das die auch deswegen kleiner sind wie die Pedalen.
Somit sitzen die richtig "Stramm" auf die Pedalen, und können auch nicht rutschen bzw abgehen während der fahrt. (Sicherheit)
Ansonsten hilft dir nur ein Besuch beim FOH wurde ich sagen.

Gruß Danny
151.png

Naja, ein wenig stramm müssen sie schon sein, damit sie auch ordentlich halten. Zuvor müssen die alten Pedalkappen natürlich runter (außer beim Gaspedal) und die Rückseite sollte vor dem Anbringen mit einem Wasser/Seifengemisch ordentlich benetzt werden.

Zitat von alter Mann

Ich habe wohl irgendwo hier ins Forum gelesen. (Habe bereits gesucht, aber bis jetzt nicht gefunden) das die "Gummis´s" verdammt schwer über die Pedalen zu ziehen sind.

Ja das ist richtig. Evtl. hatte ich darüber schonmal berichtet. Mir ist nämlich mal der Gummi von der Kupplung abgegangen. Es war fast unmöglich den wieder ans halten zu kriegen weil das so dermaßen unter Spannung steht und hat auch mehrere Versuche gebraucht weil ich zweimal dachte es sei wieder fest und dann war es aber immernoch nicht richtig drin und ging wieder ab. Das hat garantiert einen Sicherheitsaspekt damit sich nicht nicht so einfach z.B. während der Fahrt etwas lösen kann und man dadurch einen Unfall verursacht.

Männer musste auch ordentlich Kraft einsetzen, um die Sportpedale einzubauen.
Hat ziemlich geflucht. Sitzt aber bombenfest.
Soweit ich in Erinnerung habe, hat er die Gas- und Kupplungspedale ausgetauscht, das Bremspedal drüber gezogen.

Anbei mal Fotos von meine, vor dem Einbau.

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Zitat von Bilanja

Soweit ich in Erinnerung habe, hat er die Gas- und Kupplungspedale ausgetauscht, das Bremspedal drüber gezogen.

Beim Gaspedal wird die Kappe nur rübergestülpt
Das Schwierige ist das Reindrücken der quadratischen Gumminase auf der Rückseite in die vorgesehenen Ausschnitte der Pedale. Man kann mit den Fingern fühlen, ob alle Kanten der Nase korrekt drinsitzen. Wie schon oben erwähnt ist es am einfachsten, wenn man die Rückseite des Gummis mit einer Mischung aus Wasser und Spülmittel großzügig benetzt. Damit die Suppe nicht auf den Teppich tropft am besten einen alten Lappen drunterlegen.

Stimmt, das Gaspedal war es.
Meine Pedale sehen von unten anders aus wie die oben auf den Bildern.