Fahr am besten zu Opel und lass dir die erforderliche Menge abfüllen...alternativ kannst ja mal bei Castrol oder LM auf den Seiten suchen wenn die vorgeschriebene Norm fürs Öl weißt...
Wunder wird ein Wechsel aber wohl nach vermutlich recht kurzer Laufleistung nicht vollbringen können.
Die Originalen Opel-Getriebeöle sind alle nur bis BJ2012...vermutlich passt aber ein GL-4 Öl, so wie bei den meisten anderen Herstellern auch.
Hallo. Das macht meins auch beim Schalten. Hattest du schon Erfolg?
Ich probiere nämlich auch gerade aus woran es liegt.
Hier sind mal die Vorgaben "Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen" im Zusammenhang mit dem M32-Getriebe ...
Getriebe M32 - Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen.pdf
Eine OPEL/GM-Teilnummer habe ich aber noch nicht gefunden ... 
@edit ... müsste das hier sein: Getriebeöl, Kennung BOT303 1940004 / GM 93165694
LG
Gerald 
Ich habe gute Erfahrungen mit folgendem Additiv gemacht:
LIQUI MOLY 1040 Getriebeoil-Additiv
Gruß
Techmech
Also ich hab das Getriebeöl mal abgelassen.
Es waren 1,7l drin. Rein müssen aber 1,87l.
Erfahrungsgemäß hab ich ein bisschen mehr aufgefüllt, 2,2l von dem 1940004 Getriebeöl. Das Schalten war schon schöner aber noch nicht ganz weg. Interessehalber hab ich es noch einmal gegen das rote Getriebeöl 1940182 getauscht. Keine spürbare Verbesserung.
Also Fazit des ganzen. 2,2-2,4l 1940004 ist das besser Fahren.
Mein Opelmechaniker des Vertrauens hat mir es auch so empfohlen. Da bei Getriebeinstandsetzungen des M32 Getriebe jetzt immer das neue Öl also 1940004 rein soll und ca. ein halben Liter mehr und man hat auch keine Lagerschäden mehr.
Mfg Benny ✌
