Mein Qu in Stardust Grey

Beim letzten Autowaschen ist mir aufgefallen, daß die Rückleuchten viele Hologramme besaßen. Auf der B-Säule war mir das schon seit längerem ein Dorn im Auge. Also das nicht so warme Wetter genutzt und in der Tiefgarage die Rückleuten und B-Säulen poliert. An einigen Stellen sind wohl doch noch etwas tiefere Kratzer, welche ich demnächst noch entfernen werde. Verwendet habe ich Menzerna 3500 Hologrammpolitur und einen harten Schwamm. Zuvor habe ich die Ränder der Rückleuchten und B-Säulen noch abgeklebt, damit nichts auf die umliegenden Teile kommt.

Rückleuchten vorher:
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Rückleuchten nachher:
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B-Säule vorher:
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B-Säule nachher:
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Finale:
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So, Fahrerseite nun auch mit dem ETON bestückt und beide A-Säulen Verkleidungen demontiert. In den nächsten Tagen werde ich die Hochtöner in den A-Säulen Verkleidungen tauschen und einkleben. Am nächsten Wochenende geht es dann ans Anschließen.

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Höchtöner sind eingeklebt und verkabelt. Da sie einen um einige Millimeter kleineren Umfang aufweisen als das Loch für die alten Hochtöner, habe ich sie mit einigen Lagen Isolierband umwickelt. Die Höchtöner wurden dann vorsichtig, aber stramm in die Öffnung gedrückt und mit Heißkleber fixiert.
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Am Wochenende werden die A-Säulenverkleidungen montiert und eine Hörprobe durchgeführt

Habe letzte Woche die Hochtöner der A-Säule angeschlossen und die Verkleidungen wieder montiert. Zuvor musste ich die Position der Frequenzweiche (ist ja nur ein Kondensator) korrigieren (Bild 2), da an dieser Stelle auf der A-Säule kein Platz ist (Bild 1). Die Hochtöner wurden an den Ausgang der Frequenzweiche mit der 3dB Absenkung angeschlossen.
Das Bild 2 der Verkleidung ist von der Beifahrerseite und passt nicht zum Bild 1 der A-Säule. Einfach seitenverkehrt denken dann passt das
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Anschließend habe ich mit einer Smartphone-App und weissem Rauschen auf einem USB-Stick mal den Frequenzgang gemessen. Es ist nur eine grobe Übersicht, da ein Smartphonemikrofon keine Profiausrüstung mit Messmikrofon ersetzen kann. Verwendet wurde Audizr und Schallspektrumanalysator Wieso die dB negativ angezeigt werden kann ich leider nicht beantworten. Die Höhen sind in den Grafiken sehr hoch, was aber am weissen Rauschen liegen kann. Demnächst werde ich noch einige Messungen mit Rosa Rauschen durchführen.
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Und wieder einen Steinschlag per Smartrepair entfernt
Sehr ungünstige Stelle, direkt an der Kante von der Windschutzscheibe zum Dach.

Was zeigen die Bilder (Reihenfolge: links -> rechts, oben -> unten):

Originalzustand, Kanten gebrochen und gereinigt, Farbe aufgetragen, Klarlack aufgetragen, abgelüftet, geschliffen, poliert

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Wer kann auf dem letzten Bild die Reparatur erkennen? Die Auflösung gibt es unter dem Button

Zitat von Domi

Mega gut wie du das immer hinkriegst. Das ist immer so ein Ritt auf der Rasierklinge mit den Lackstiften. Da braucht man echt ein Händchen für!

Das Auftragen mache ich auch nicht mit dem Lackstift, der dient nur als Quelle für die Farbe.