Langzeitverbrauch vs. Tageskilometer Trip 1 und Trip2

    Hallo zusammen,


    Bin seit Samstag Besitzer eines Opel Adams 1.0 mit 115 ps und total begeistert.
    Eine Sache habe ich jedoch nicht gefunden: den Langzeitverbrauch.
    Durchschnittsverbrauch über Tageskilometer 1 und 2 ja (geht ja nur bis 2000 km), Momentanverbrauch auch, aber gesondert einen Verbrauch über alle KM (resetbar oder nicht) gibt es wohl nicht?


    Ansonsten ist das einzige was ich bemängeln kann, dass es so lang dauert bis es morgens warm wird im Auto. Hier bin ich aber verwöhnt von einem größeren Motor (Audi TT mit 230 ps).


    Desweiteren würde mich noch interessieren was die beste Nachrüstlösung für DAB ist, habe sonst Vollausstattung.


    Vielen Dank und Liebe Grüße

    @Fx999


    Hallo und willkommen im Forum....
    Solltest Du das grosse Display haben wovon ich mal ausgehe weil Du Tageskilometer1 und 2 erwähnst geht der km-Zähler jeweils bis 9999km und springt dann wieder auf 0 zurück..,das heisst egal ob auf 1 oder 2 kannst Du den Verbrauch über fast 10000km messen....Meine Frau verwendet 1 immer auf Langzeit und 2 wird nach jedem volltanken resettet...


    Mit Deiner Heizung ist sehr ungewöhnlich weil der Adam eigentlich schnell warm wird.....ich habe einen Arbeitweg von knapp 5km und auf der Arbeit angekommen ist meine Temperaturnadel immer in der Mitte...Natürlich darf man nicht von Anfang an auf volle Pulle stellen dann dauerts natürlich länger,ich lass das Gebläse immer auf kleinster Stufe und gleiche mit Sitz-und Lenkradheizung aus bis die Nadel etwas gewandert ist dann erst stelle ich höher....funktioniert eigentlich ganz gut....


    Solltest Du mal im Auge behalten und wenn sichs nicht bessert mal beim Händler nachfragen..(Wasserpumpe,Thermostat)


    Ob DAB nachrüstbar ist kann ich Dir nicht beantworten...ggf hilft da auch der Händler weiter....


    Gruss :orange_re:

    Zitat von MandarinAdam

    (...) kannst Du den Verbrauch über fast 10000km messen....Meine Frau verwendet 1 immer auf Langzeit und 2 wird nach jedem volltanken resettet...

    @Fx999: Wenn du dir merkst wie oft er bei Trip 2 nach 9999 schon auf 0 gesprungen ist, kannst du sogar noch länger messen. Der Durchschnittsverbrauch bei Trip 2 springt ja nicht auf 0 sondern nur die Kilometer. Ich hab den seit 35.000 km nicht mehr resettet und kenne daher meinen Durchschnittsverbrauch der letzten 35.000 km.

    LG Domi

    (Adam S „Blitzi“ 05/2015 bis 06/2020) :blitzi_li:

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    Hallo @Fx999,


    Erst mal ein "kleines" Willkommen hier ins Forum.


    :iutttt:


    So, jetzt zu deine Frage was den Verbrauch alle KM angeht.


    Zitat von Fx999

    Durchschnittsverbrauch über Tageskilometer 1 und 2 ja (geht ja nur bis 2000 km), Momentanverbrauch auch, aber gesondert einen Verbrauch über alle KM (resetbar oder nicht) gibt es wohl nicht?


    Bei den BC1 und BC2 ist es das die Kilometerstand bei 9999 Km umspringt auf 00000. (sehe meine Bilder.)
    Der Verbrauch ist wie User @Domi bereits geschrieben hat:


    Zitat von Domi

    Ich hab den seit 35.000 km nicht mehr resettet und kenne daher meinen Durchschnittsverbrauch der letzten 35.000 km.

    Dieses kannst du auch in meine beiden Bilder sehen, das der Durchschnittsverbrauch auch bei 0000 KM auf 7,2 ltr steht.


    20181116_1914001.jpg-------20181116_1914491.jpg


    Hoffe dir ein wenig haben helfen können was deine Frage hierüber angeht.


    PS, Wenn du ein wenig zeit hast, wäre es nett von dir dich hier---->Klick hier kurz vor zu stellen.
    Dieses ist immer für Usern ein wenig hilfreich.
    Auch kannst du hier über dein Adam schreiben, Austattung. Motor usw.
    Bilder sind auch "sehr Willkommen" und werden auch gerne gesehen.
    Danke dir. :thumbup:


    Gruß Danny :iu555t:
    151.png
    :black_re:

    :auto: Adam fahren macht süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen kontaktieren sie bitte ihren FOH :auto:

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    Madames 1.0T 115PS wird auch nicht schnell warm soll ich hier ausrichten. Zwei Kolleginnen mit demselben Motor ebenso. It is not a bug, it is a feature. ;)

    Vielen Dank für die Antworten. Eine ordnungsgemäße Vorstellung wird noch folgen, wenn ich die Zeit dafür finde :)


    Mir sind noch zwei weitere Fragen aufgekommen:
    1. In der Schubabschaltung (d.h. eingelegter Gang, kein Gas, rollen lassen) hat mein TT immer einen Momentanverbrauch von 0 Litern angezeigt. Beim Adam schwankt es zwischen 1,5-2,5 Litern. Ist das normal?


    2. Habe das Auto seit Samstag und trotz EcoModus an ging meine Start Stopp Automatik noch kein einziges Mal. Dadurch das der Motor länger braucht bis er warm wird, wird wohl auch erst bei 90 grad Öltemperatur die Start Stop Automatik funktioneren nehme ich an? Und das dauert bei den derzeitigen Temperaturen wohl.


    Beim Opel Händler hat er auf jeden Fall vor Verkauf noch eine Inspektion bekommen, wo u.a. die Start Stop Automatik getestet wurde mit OK. Werde mal am Wochenende testen, ich vergleiche hier nur immer mit meinem alten TT. Der ging auch bevor die Motor richtig warm wurde durch die Automatik schon aus.

    @Fx999


    Hallo...
    Zu Punkt 1 kann ich Dir sagen definitiv nicht normal....sobald Du Bergab mit eingelegtem Gang rollen lässt muss die Anzeige auf 0,0 gehen und dann funktioniert die Schubabschaltung richtig...Wenn Du zb nur den Gang raus machst und rollen lässt geht der Verbrauch hoch das ist dann normal bei mir so auf 0,7 bis 1,1l


    Bei unseren Adams auf jeden Fall schon oft getestet. :thumbup:


    Mit der SS-Automatik kenne ich mich nicht aus kann mir aber sehr gut vorstellen dass das Temperaturabhängig ist um Motor und Batterie zu schonen .......
    Vielleicht hängt aber auch Punkt 1 mit 2 zusammen und es stimmt was nicht...(Sensor oder was Verschmutzt)


    Da hilft wohl nur der Opel-Tester....


    Wenn Du aber ein OK der Start-Stop von Opel hast denke ich es ist normal so wegen der Witterung.....
    Da wird sich schon noch ein User melden der diese SS-Automatik besitzt... :thumbup:


    Gruss :orange_re:

    Kommando zurück! Laut älteren Beiträgen hier im Forum scheint die Klimaanlage zu laufen wenn man die Lüftung auf die Frontscheibe gestellt hat. Das könnte eventuell beides erklären, da ich die Lüffung immer auf die Frontscheibe eingestellt habe. (Also drehrad nach oben eingestellt, hab die Klimaautomatik). Werds morgen früh mal auf Auto stellen und schauen was passiert

    Guten Morgen.
    Leider war das nicht das Problem, auch mit Lüftung aus schaltet weder der Motor ab noch funktioniert die Schubabschaltung richtig. Muss ich mir wohl mal anschauen lassen