Bitte keine Diskussion ob Sinnvoll oder nicht.
Letzte Woche war ich auf Testfahrt mit einem 1.4 S Turbo.
Dabei hab ich beim Testen des Limiters festgestellt, dass man nicht bemerkt wenn man ihn überschreitet. Mehrmals bin ich ungewollt über die Limite.
Gleich danach war ich mit einem Kia Ceed auf Testfahrt, da hat es einen klaren Widerstantspunkt den man übertreten muss. Mit zusätzlichem Druck konnte man den Limiter überschreiten, bzw. ungewolltes überschreiten passiert so kaum.
Beim Mazda MX5 piepst es zusätzlich.
Gibt es beim Adam auch sowas, oder irgendwelche Settings?