Alternative zu 195 55 R16

Schau mal in Dein COC, da sind erst mal alle zulässigen Rad- / Reifenkombinationen eingetragen.

Ich denke mit den Original Felgen wird das wohl eher nichts, lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren
Sonst bleibt Dir als Alternative nur der Zubehörhandel.

Ich bin da ganz bei Dir Micha, denke auch das ein kompletter Radsatz aus dem Zubehör die bessere Alternative ist.

Mir persönlich stellt sich auch die Frage: Wie sieht das rein optisch aus bei 195/50 bzw. 195/45R16 Reifen

Zum 195/55R16 hat ein 195/50R16 ganze 2cm weniger Durchmesser, ein 195/45R16 schon 3,9cm. Rein rechnerrisch
Da ist eine Tieferlegung schon fast Pflicht
Dazu kommt noch eine Tachoabweichung von +3% bzw. +7% je nach Reifenquerschnitt, auch rein rechnerrisch
Wenn man dann noch die werksseitige Tachoabweichung mit berechnet könnte das im letzteren Fall (+7%) schon bedeuten
das auch der Tacho bzw. die Wegdrehzahl angepasst werden müsste.

@Timo

Ja die "Guten Alten Zeiten" C-Coupe oder Ascona B auf 13 Zöller sag ich nur
Wobei ich zu der Zeit Ford Fahrer war Taunus, Granada und Capri letzteres ging auch mit 13 Zöller auf ne'm 2.8i

Aber

Ob eine Tachoangleichung nötig ist, ich denke bei einem 45 Querschnitt wahrscheinlich,
sollte aber jeder FOH hinbekommen musste ich vor Jahren auch schonmal machen lassen.

Ich denke auch das Du, wenn Du einen passenden Reifen gefunden hast,
von dem Reifenhersteller eine Reifenfreigabe benötigst, für die original Opel Felgen.

Ich würde einfach mal beim TÜV vorbeifahren und den Jungs erklären was Du vor hast,
halt Erfragen ob dieses möglich ist bzw. was Du alles vorab besorgen musst an Unterlagen,
bzw. eventuell am Wagen verändern musst/willst: Thema Wegdrehzahl und Fahrwerk
Und wenn das ganze möglich ist und Eingetragen werden könnte, was der ganze Spaß dann am Ende des Tages kostet.