Beste Entscheidung
Im Vergleich zum Adam ist der G-Astra eine billige Uraltschüssel....
Nicht negativ gemeint,das sind gute Autos aber man sieht schon den Materialunterschied und halt das Alter.....
Gruss
Beste Entscheidung
Im Vergleich zum Adam ist der G-Astra eine billige Uraltschüssel....
Nicht negativ gemeint,das sind gute Autos aber man sieht schon den Materialunterschied und halt das Alter.....
Gruss
Da stimme ich voll zu , es war halt ein Streuner kein Vergleich zu meinem Apahatschi, den ich noch besitze
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Den wollt ich mir 1995 bestellen....hab dann zum Glück einen B-Corsa bestellt.....
Den Tigra hab ich mir vor 4 Jahren als Winterauto angeschaut....
Wenn man noch einen Gepflegten findet macht er bestimmt noch Spass aber ich möchte sowas nicht fürs ganze Jahr....
Gruss
Ich hab den immer gerne gefahren aber er hat Auflösungserscheinungen.
Hab ja noch den Kall Haintz
20180623_153037-1-1.jpg
Mein erster war ein 1992 Ford Thunderbird SC. 3.8 V6 Kompressor. Ein hammer Auto der einzige Handschalter in der Schweiz. Habe bei ihm 4 oder 5 Motore (Motoren?) geschrottet. War meiner Jugend und eines Konstruktionsfehlers der viel zu kurzen Fächerkrümmer zu verdanken. Würde mir jeder Zeit wieder einen kaufen und ihm die longtube Fächerkrümmer spendieren, wenn ich die Mittel dafür hätte.
Danach:
1992 Chrysler Daytona Shelby 2.5 R4 Turbo
1993 Mazda 323 F 1.6
1994 (glaube ich) Opel Calibra 16V
1992 Ford Thunderbird SC, leider automat
1994 (glaube ich) Opel Calibra Turbo
2002 Mitsubishi Eclipse D5 3.0 V6 24V, leider 4gang Automat, aber mit echtem manuellem Modus, ohne automatisches hochschalten
2004 Audi S4 B6 4.2 V8 Avant
2017 Opel Adam 1.4 Ecotec (Slam oder Glam, keine Ahnung)
2017 Opel Adam Rocks S
Höchstwahrscheinlich habe ich noch ein, zwei Kisten vergessen, aber die waren eh nichts wert, darum sind sie auch vergessen gegangen.
Alles anzeigenDer Grund ist ganz einfach.2013 Single
2014 jemanden kennengelernt
Den Astra J OPC hatte ich damals wie bestellt Anfang 2013 bekommen. Mit EDS GT und Astra J OPC standen 600 PS im Rennstall
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Meine jetzige Frau hat den OPC und den GT auch gerne gefahren - allerdings waren beides eher Spaßmobile und nicht so richtig alltagstauglich.
Ende 2014 hab ich dann einen Mokka bestellt und als der dann Im März 2015 kam, den OPC verkauft.
Bevor die Frage zum GT-Verkauf kommt.
08/2017 kam unser süßer Sohnemann zur Welt
Der GT wurde 2016/2017/2018 wenn überhaupt nur 3000km in der Zeit bewegt - war mir zu schade und Zweisitzer ist bei Mann+Frau+Kind auch nicht so sinnvoll.
Daher dann 10/2018 GT verkauft und 01/2019 Adam gekauft.
Frau fährt meist den Mokka und ich vergnüge mich mit dem Adam - Rennstall hat sich auf 255 PS reduziert
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Dafür sind aber letztes Jahr im April noch zwei E-Bikes dazugekommen
Moin Mühli, mit Interesse Deinen Beitrag verfolgt. Beste Grüße von Gaby und mir. Wir kennen uns von den GT-Treffen u.a. in der Rhön bei Robert.
Immerhin hast Du die Adamfarbe in Richtung OPC gewählt. Das hält die PS-Tradition zumindest theoretisch hoch.
Schönes WE
Ma und Gawa
Mhh ist erst mein 3 Auto
Von 2013 bis Januar 2016 ein Opel Corsa c
Von Januar 2016 bis November 2016 Corsa d
Und seid November 2016 mein Adam glam
Ich fuhr nen corsa b, c, d Un jetz den adam S.
Den Corsa b hab ich noch. Der wird momentan restauriert und umgebaut.
1986 Fiat 125p
1988 Fiat 125p
!992 Polonez 1,5
1995 Polonez 1,6
!999 Mitsubishi Lancer 1,3 GL
2004 Mitsubishi Lancer 2,0 kombi sport
2011 Toyota Yaris II
2016 Toyota Aygo X-Cite
2018 Opel Adam Unlimited 1,4
1997 Golf II
1998 Nissan Sunny Coupé
1998 Golf II
2001 Honda Civic EG4
Ab 2003-2005 zusätzlich Golf I Cabrio
2005 Opel Corsa C
Ab 2007-2015 zusätzlich Mazda MX5 nb
2012 Opel Astra H GTC
Ab 2015 zusätzlich Golf VI Cabrio
2018 Opel Adam S