Spurverbreiterung

    Ich habe mir gestern auch die 40mm Spurplatten von H&R und die Eibach Pro Kit Federn bestellt. Somit fehlt also nur noch der Adam. :rolleyes:

    Nein, macht keinen Unterschied.
    Teilweise sind die Platten ja auch nur für vorne zugelassen (13 mm von H&R z.B.).
    Du machst halt dann 4 Spuren im Schnee... :D

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandel, ein Auto braucht Liebe!"


    Walter Röhrl

    Ist eigentlich sogar sinnvoll... Hinten breiter für die Stabilität und vorne schmaler für die Wendigkeit...
    Eigentlich ist es technisch gesehen sogar sinnlos vorne die selben spurplatten wie hinter zu haben, da der Wendekreis und der benötigte Winkel am Lenkrad größer wird... Sieht halt nur besser aus. ;)

    Opel Adam Rocks 1.0 | 12/2014 - 12/2017 | 115PS | Außenfarbe: Diamond Yellow | Dach & Spiegel: Midnight Black | Felgen: 18" Twister Design Antrazit/Manoogian
    IntelliLink 3.0 | Infinity Sound System | Lenkrad- und Sitzheitzung | Sichtpaket | Klimaautomatik | LED-Innenlichtpaket | Einparkhilfe | Aluminium Pedale | Dachspoiler | Premium-Paket


    Nachfolger: Mazda CX-3 Sports-Line

    Danke euch.


    Hab mir für hinten neue 20er Platten gekauft und hätte noch alte 15er vom Corsa D von nem Kumpel. Falls der TÜV die einträgt kommen die auch drauf.


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    Hallo,


    http://www.ebay.de/itm/like/H-R-Sport-Federsatz-35-25mm-Opel-Adam-S...


    kann ich die o.g. Federn in meinem S verbauen?
    Auf Anfrage bei Händler bekam ich folgende Antwort:


    bitte prüfen Sie unsere Angaben, ob diese mit Ihren Daten aus dem Fahrzeugschein kompatibel sind?


    Bitte beachten Sie folgenden, wichtigen Hinweis:
    "Tieferleg. 25 mm mit TÜV-Gutachten, nur für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk!"



    OPEL, ADAM, 1.4 S
    Baujahr 11.14 -
    kW 110
    PS 150
    Hubraum 1364
    Zyl 4
    Motorcode B 14 NET
    ABS
    ASR
    Motorart Otto
    Fahrzeugart
    Antriebsart Frontantrieb
    Bremsart
    Bremssystem
    Kraftstoffart Benzin
    Ventile pro Brennraum 4
    Katart
    Aufbauart Schrägheck
    Getriebeart
    TecDoc Typnummer 109279
    KBA Nummer zu 2.1: 0035 ; zu 2.2: BEE......


    Falls die Daten korrekt sind und der wichtige Hinweis beachtet wurde, sollten die Federn passen.



    Die Federn scheinen auch eine ABE zu haben, also keine Vorführung beim TÜV. Würde dann hinten noch
    eine Spurverbreiterung wählen wegen der Stabilität.


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    Zitat von Independent64

    Die Federn scheinen auch eine ABE zu haben, also keine Vorführung beim TÜV.


    Der Einbau muss durch einen anerkannten Sachverständigen überprüft und bescheinigt werden, daher kommst Du um den TÜV nicht herum. Die Eintragung kannst Du Dir in diesem Fall aber sparen...


    Ob Du die Federn in Dein Auto einbauen kannst, kann ich nicht beurteilen. Aus meiner Sicht würden die aber zumindest passen... ;)
    Wenn Du sicher gehen möchtest, geh auf die H&R-Homepage und lade Dir da das Gutachten für die Federn Typ-Nr. 28836-1 runter. Da findest Du dann auch mögliche weitere Auflagen im Kleingedruckten.


    Ansonsten:
    :ifffut:

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandel, ein Auto braucht Liebe!"


    Walter Röhrl

    Heute wollte ich mir die 20er H&R Spurplatten durch einen KÜS Ingenieur eintragen lassen.


    Hat nicht geklappt. Fahrzeug wurde vorne links und hinten rechts auf Böcke gestellt und dadurch verschränkt. Das andere Hinterrad hing dabei in der Luft.


    Ich sollte mich dann in den geöffneten Kofferraum hängen um das einfedern zu simulieren. Dabei ist dann die Heckstoßstange auf das Rad aufgesessen.


    Ergebnis: Eintragung verweigert.


    Soll Federwegsbegrenzer verbauen.