Ich habe seit dem Winter, wenn das Auto kalt ist, ein lästiges Dröhnen im Innenraum, ca. bei 2000 U/min..
In jedem Gang, aber Auto muss kalt sein.
Im warmen Zustand ist es nicht da.
Da jetzt bald die Inspektion ansteht, Frage in die Runde:
Hat das zufällig noch jemand und wie wurde es behoben?
Danke euch
Gruß