Kennzeichen verdeckt Ladeluftkühler - Adam S und SIDI

Indigo · 19. September 2016

Hallo zusammen,

bei vielen Adams S oder auch den 3 Zylinder SIDIs ist das Kennzeichen zu niedrig montiert und verdeckt so teilweise den Luftschlitz zum Ladeluftkühler. Dadurch lässt die Kühlleistung deutlich nach. Ich habe mir Kennzeichenhalter mit dünnen Rahmen besorgt (ebay) und bei der Montage darauf geachtet, dass der Lüftungsschlitz komplett unverdeckt bleibt. Jetzt fährt der S nach Tacho nicht mehr 210 km/h sondern 225 km/h!

Also bevor Ihr Euch gleich nen dicken Ladeluftkühler montieren wollt, der das Turboloch vergrößert oder nen Chip reinpflanzt, der Pi mal Daumen die Torquerequests hochdreht ohne eine ganzheitliche Abstimmung darzustellen, probiert es doch erstmal damit. Kostenpunkt 0-10 Euro.

Anmerkung am Rande: SIDI und S nutzen den gleichen LLK. Die SIDIs schaufeln aber nicht so viel Luft durch den Kühler. Ich würde daher beim SIDI keinen so großen Effekt erwarten. Schaden tut es aber nicht, das Kennzeichen richtig aufzuhängen. Ich habe meinen FOH schon darauf hingewiesen. Ihr dürft das gleiche tun.

Viele Grüße

Mausbaer · 20. September 2016

Hallo Indigo,

bei der Kennzeichenhalterung mit dünnen Rahmen sind keine Schrauben mit dabei. Weißt du vielleicht zufälligerweise die Schraubengröße und wie viele man davon benötigt? Ich gehe mal von vier vorne und vier hinten aus
Hat irgendjemand auch mit den Rahmenlosen Kennzeichenhalterungen Erfahrungen?

Vielen Dank.

Hellfire · 20. September 2016

Ich nutze die Simple Fix Kennzeichenhalter jetzt schon an meinem 3. Auto. Bis jetzt hatte ich keine Probleme damit. Auch nicht bei 250km/h.

Slam · 20. September 2016

Ein Grund mehr, den "Werbe-Nummernschild-Halter" vom Autohaus auszutauschen!

Indigo · 20. September 2016

Ich habe die Schrauben vom alten Kennzeichenhalter verwendet.

Der Schlitz hat ja eigentlich schon ne angefaste Luftleitführung, ähnlich einem Blech. Sieht aerodynamisch eigentlich ganz gut designt aus. Das Kennzeichen musste am Schluss halt irgendwo hin...

Maniac79 · 20. September 2016

Bilder???

Ich finde die Kennzeichen sitzen bei den Adams eh schon sehr tief, noch tiefer geht ja fast nicht...muss mal bei unserem schauen ob da der LLK verdeckt wird..

BTW: Rahmenlose Halter gibt bei ATU, die kann man da kaufen, kosten 8-10€. Hab die schon seit 5 Jahren an meinem BMW montiert, hält immer noch bombenfest da die geklipst UND geklebt sind am Nummernschild selbst.

Mausbaer · 21. September 2016

Bei den rahmenlosen Kennzeichenhalter kann auch nichts verbogen werden, zum Beispiel in der Waschanlage oder so?
Ich habe meinen kleinen Flitzer neu gekauft und denke wenn er vom Werk kommt wird er noch keine Kennzeichenhalter dran haben, daher bräuchte ich die Schraubengröße

Independent64 · 21. September 2016

Aber der FOH montiert welche. Wenn Du die SmartFix kaufst, sind die passenden Schrauben dabei.

Gesendet von meinem SM-P605 mit Tapatalk

#deca.deaf · 21. September 2016

Zitat von Indigo

Hallo zusammen,
Jetzt fährt der S nach Tacho nicht mehr 210 km/h sondern 225 km/h!

Dein Adam hat dadurch jetzt also ca. 35PS mehr? Das ich nicht lache.

Ich habe aus o.g. Gründen garkeinen Kennzeichenhalter montiert:

Zitat

Hey Leute,

ich hab heute mein Kennzeichen angeklettet!

Erst wollte ich sie normal anschrauben, aber die schon eingesetzten Bohrungen in den Stoßstangen sitzen zu weit mittig und die Buchstaben im Kennzeichen würden durchlöchert werden. Neue Bohrungen wollte ich wegen Leasing nicht in die Stoßstange machen.

Also musste eine Alternative her und da bin ich bei Conrad fündig geworden:

[Blockierte Grafik: http://www.conrad.de/medias/gl…407_GB_00_FB.EPS_1000.jpg]

- Passend für das Kennzeichen zugeschnitten
- Günstiger Preis
- Gute Erfahrungsberichte (einfach mal googlen)
- Sehr flach
- Kein klappern des KZ mehr möglich
- Gleicht Unebenheiten aus
- Unsichtbar

Link

Ohne sieht es natürlich immernoch am besten aus:

[Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/150126/w5b3h3qw.jpg]

Habe dann alles mit Bremsenreiniger gereinigt und mit einem Heißluftfön etwas auf Temperatur gebracht. (um die Verarbeitungstemperatur einzuhalten)
Dann einfach einen Teil auf dem KZ aufkleben, den zweiten Teil ankletten und dann alles an die Stoßstange drücken.

[Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/150126/ffgmd7zz.jpg]

[Blockierte Grafik: http://fs2.directupload.net/images/150126/a5mfhtnu.jpg]

Erster Eindruckt ist auf jeden Fall dass es bombenfest hält, die Klebefläche ist im Vergleich zum leichten Kennzeichen auch riesig. Wird schwer das KZ wieder ohne Zerstörung abzubekommen - wird sich dann zeigen, aber wie oft macht man das...
Da der Untergrund des KZ vorne und hinten nicht wirklich eben ist passt ganz gut das das Klett etwas ausgleicht.

Optisch sieht es jedenfalls perfekt aus - besser gehts nicht. Kein Halter, keine Schrauben.

Gleiches habe ich dann auch hinten gemacht...

[Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/150126/e9itm6rb.jpg]

[Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/150126/ws78ge95.jpg]

Ich bin zufrieden, falls eins abfällt werde ich bereichten! (Muss ja nur 3 Jahre halten)
Denke aber mal nicht, laut Erfahrungsberichten fahren einige damit schon Jahre rum ohne das irgendetwas abgefallen ist.
Also try it!

Grüße

Alles anzeigen

Hält nun seit 2 Jahren ohne Probleme.

Indigo · 21. September 2016

Wieso 35 PS mehr?!? Habe ich nie behauptet! Er hat jetzt einfach seine volle Leistung von 150 PS und erreicht seine angegebene Geschwindigkeit.