EDS Marl - Motortuning

    Komm ich aber Heute leider nicht mehr dazu ;(
    Hab es heut früh nur mal kurz versucht im 4. Gang, macht
    aber vom Drehzahlbereich wenig Sinn, da dann
    der Drehzahlbereich schon hoch ist und es doch um
    Durchzug geht. Ergebniss lag bei ~4,5sec.
    Um da aber was belastbare zu haben müsste man es
    mehrmals testen, wie ich es beim 5. und 6. Gang gemacht hab.
    Deswegen findet man auch selten Angaben
    darüber. Normal meist vorletzter und letzter Gang.
    Gibt hier nicht soviel Stücke wo Du sowohl vom Verkehr
    als auch vom zulässigen mehrfach 80-120 testen kannst.
    Mal schauen ob ich es unter der Woche schaffe,
    sonst versuche ich es nächstes Wochenende.
    Weil in der Stadt lässt sich das schlecht testen.


    Gruß
    Paul

    Super... Vielen Dank!!!


    Aber du bist bei 4,5.... Ich 5,0x...Wobei ohne tuning!?!


    Was stimmt mit meinem nicht?


    Habe gemischt 100 oktan....


    Software mehrmals rauf und runter gespielt...


    Laut eds soll sich der klopfsensor und zündwinkel dadurch wieder resetten...

    Einmal editiert, zuletzt von Dahlkowski ()

    Bist Du nach dem Aufladen der Phase 1 Software auch mal einige Zeit gefahren?
    Auch mal ein Stück Autobahn mit Vollast?
    Ich würde mal ein bis zwei Tankfüllungen Ultimate oder V Power fahren und dann
    nochmal messen.
    Ich glaube auch das Messen mittels GPS vom Handy auch nicht 100% genau ist.
    Wieviel Km ist Deiner gelaufen?


    Gruß
    Paul

    Also ich hab damals sofort einen Unterschied gemerkt.
    Hab aber nichts gemessen. Konnte aber auch (arbeitsbedingt)
    nicht gleich richtig testen. Als ich nach ein paar Wochen dann
    auf der Autobahn war ist er aber super gelaufen.
    Deutlich spürbar war es auch im Bereich ab 180kmh, da war
    er zuvor auf alle Fälle „zäher“.
    Warst Du schon mal auf der Bahn damit?



    Gruß
    Paul

    Vielen Dank schon mal für deine tipps....


    Also... Unterschied VOR eds zu eds war... so lala... nicht stark...
    Aber spürbar im Anzug... bei 80-120 aber nicht vorhanden bisher....


    Unterschied eds 150ps auf eds 175ps ist irre... im Anzug...


    Habe schon das Gefühl, das ich vorher schon ein Tuning drauf hatte....
    (Vielleicht so gekauft?)


    Komisch nur, das er exakt 8,5sek 0-100 brauchte und bei 210 Schluss war....

    Der Gedanke ist vielleicht gar nicht so verkehrt, evtl.
    war schon eine andere Software drauf.
    Vielleicht besteht die Möglichkeit evtl. beim ADAC
    auf einen Leistungsprüfstand zu fahren.
    Davor aber mindestens eine Tankfüllung SuperPlus fahren,
    das Störeinflüsse von hier ausgeschlossen sind.


    Gruß
    Paul

    häng mich da mal mit ein....
    im tank ist halb/halb 95er und 98er . bei uns gibt es ja nur entweder oder, ausser man sucht shell mit seinem v-power.
    da nur 95er in der aktuellen situation in der nähe war, kam diese plöre rein.


    hier mal die aktuellen daten von 80-120 mit einem gemisch von 95/98 okt. und eds1


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    "Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben" Walter Röhrl


    Gruss Rolli :boss:

    Das ist echt komisch....


    Ohne ALLES 5.03 sek 4.gang 80-120
    (auch schon 4.93 geschafft)
    0-100 in den von Opel angegebenen 8,5 sek.
    Max 210kmh...


    Es hat Keine Box etwas bei mir gebracht...


    Nun eds installiert...
    Kaum Verbesserung gespürt...


    Leider nur 80-120 gemacht... 4. Gang 5.01


    Klingt also, als ob nun tuning drauf war...


    Doch sind die anderen Werte 0-100 und max kmh nicht wirklich so, als ob eines war...


    TECHMECH baut mich da etwas auf... Das er/du da 4,5 sek 80-120 hattest...